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华为|4999元起！华为Mate40国内价揭晓，比海外版便宜2000多，天猫京东“秒光”！( 二 )


此外 ， Mate40系列还升级了手机充电速度 ， 有线充电最高支持66W ， 无线充电功率达50W 。 拍照上 ， 华为Mate40 Pro采用了徕卡三摄 ， 星环设计 ， 主摄是5000万像素 。
华为发布智能汽车解决方案
在此次发布会上 ， 华为透露了更多关于在汽车领域的一些消息 ， 华为首发智能汽车解决方案品牌HI ， 旨在通过华为全栈智能汽车解决方案 ， 以创新的模式与车企深度合作 ， 打造精品智能网联电动汽车 ， 为消费者提供极智、愉悦、信赖的出行体验 。
HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统 ， 智能驾驶 ， 智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云 ， 以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件 。 HI 技术帮助汽车产业实现技术升级 ， 快速开发领先的智能电动汽车 ， 为消费者带来最佳出行体验 。
HI提供强大的算力和操作系统 ， 包括三大计算平台 ， 智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台 ， 以及三大操作系统AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和VOS（智能车控操作系统） 。 有了强大的算力和操作系统的支持 ， 汽车就可实现软件定义 ， 持续的开发新功能 ， 不断提升和优化消费者的用车体验 ， 做到常用常新 。
智能汽车是ICT行业与汽车行业融合的产物 ， 随着汽车新四化的加速 ， 基于ICT的硬件和软件将在未来汽车行业中发挥更大价值 ， 这就是华为进入智能汽车领域的根本原因 。 华为早在2014年成立“车联网实验室” ， 致力于汽车互联化、智能化、电动化和共享化的技术创新 ， 延伸华为“端、管、云”的ICT能力 ， 面向智能网联电动汽车的应用场景储备技术 。
2019年华为正式发布智能驾驶战略——聚焦ICT技术 ， 帮助车企“造好”车、造“好车” ， 过去一年多的时间里 ， 华为围绕智能汽车的“端”“管”“云”三个层面 ， 在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能车云和智能电动五个核心领域均迎来了重大突破 ， 华为的ICT技术也因此得以在汽车领域快速渗透 ， 在越来越多的车型上搭载 。
9月10日 ， 2020华为开发者大会上 ， 余承东曾透露 ， HUAWEI HiCar已经与超过20家汽车制造厂商、150多款车型进行了合作 ， 合作应用超过30款 ， 目标2021年超过500万台车预装HUAWEI HiCar 。
余承东：在一起 ， 就可以
发布会最后 ， 华为消费者业务CEO余承东表示 ， 尽管华为经过了三次制裁 ， 华为也会继续坚持把业务做下去 ， 解决供货问题 。 他说 ， 只要有大家的支持 ， 华为就可以一直做下去 。 “在一起 ， 就可以 。 ”
10月29日 ， 华为终端官方放出了一段华为消费者业务CEO余承东的专访视频 。 余承东表示 ， 尽管今年压力很大 ， 但他会努力地在未来解决供应问题 ， 想尽一切办法让业务继续 ， 不会轻言放弃 。
谈及最近的状态 ， 余承东表示近日比以前更忙了 ， 工作非常有挑战 ， 团队在夜以继日的工作 。 并且自己睡眠时间也不够 ， 有时候倒头就睡 。 “特别困的时候 ， 抽一小会打个盹就可以 。 ”
在访谈中 ， 余承东也正面回应了自己的“特别敢说” 他表示 ， “这是我本色的风格 ， 坚持说真话 ， 敢于说真话 ， 敢于直面问题 。 也只有直面问题 ， 能够看到问题 ， 才能解决问题 。 ”余承东还特别提到 ， 他也鼓励自己的团队和每一个人都敢于说真话 ， 哪怕真话难听 。
余承东也给花粉们树立了信心：“我们的好消息就是不断的为大家提供更好的产品 ， 华为手机是不会轻易放弃的 。 ”
早在10月22日全球线上发布会上 ， 余承东也表示 ， “华为现在处在非常艰难的时刻 ， 我们正在经历美国政府的第三轮禁令 。 这一禁令极不公平 ， 导致我们处境艰难 。 ”余承东表示 ， 不管处境多么艰难 ， 华为都承诺持续展开技术创新 。
【华为|4999元起！华为Mate40国内价揭晓 ， 比海外版便宜2000多 ， 天猫京东“秒光”！】来源：e公司官微（ID：lianhuacaijing）


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