车评视角|车重2.7吨，外观比奔驰G级还硬派，被捧红！从139万跌到43万
汽车行业的飞速发展 ， 确实诞生了一款接着一款优秀的好车 ， 而在越野车领域中 ， 其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车 ， 只是因为各方面的原因 ， 让它一直处于不温不火的尴尬处境 ， 还9年前日产途乐刚入华之初 ， 起步就以139万的售价比普拉多高了好几级 ， 只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐 ， 而经过的多次改款换代 ， 途乐在售价门槛上也是一次比一次低 ， 直到18款停产时 ， 更是最低只要45.80万起 ， 为了更好的提高竞争力 ， 现如今 ， 全新一代日产途乐终于也即将迎来上市 ， 预计售价更是有望或低至43万起 ， 不得不说 ， 途乐这一次是豁出去了 。
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前格栅是日产家族式的V-Motion样式 ， U型镀铬比起现款车型要更大 ， 内部使用了排列规整的黑色长条形元素填充 。 两侧车灯采用了分体式设计 ， 日间灯造型很锋利 ， 充满着杀气 ， 跟概念车上面也犹为相似 。 下方的四边形大灯设计感也很强 ， 灯罩内部光源细节很丰富 ， 科技感很足 。 车灯周围区域内凹的设计也犹为夸张 ， 车头底部黑色包围突出 ， 运动感也很不错 。
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内饰部分 ， 全新一代逍客换装了全新的液晶仪表和悬浮式液晶中控屏 ， 相比现款更具科技感；同时 ， 中控屏下方保留了一些物理按键 ， 方便一部分驾驶者使用 。 此外 ， 下方换挡机构据悉也与全新奇骏保持一致 ， 配备电子式换挡 。
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【车评视角|车重2.7吨，外观比奔驰G级还硬派，被捧红！从139万跌到43万】动力方面 ， 新车有望换搭日产旗下1.5T涡轮增压发动机 ， 以及1.5T插电式混合动力引擎 ， 部分车型还将适配48伏轻混系统 。 此外 ， 新车还将搭载日产旗下最新的E-Power技术 。
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