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波音|波音公司宣布割肉：在双重打击之下，实在扛不住了，只好出此下策


29日 ， 波音公司在双重打击之下 ， 不得不宣布裁员7000人！
这一航空巨头 ， 已经连续第4个季度亏损！
波音|波音公司宣布割肉：在双重打击之下，实在扛不住了，只好出此下策
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波音公司本周报告 ， 该公司连续第四个季度亏损 ， 并警告准备第二轮裁员 ， 据称裁员人数高达7000人 。 由于新冠病毒大流行未缓和 ， 以及737 MAX民航客机仍在停飞的影响 ， 波音在销售数量复苏道路上步履蹒跚 ， 可能裁减数以万计的该公司和供应链工作岗位 ， 并蒙受巨额损失 。
波音2019年受737 MAX停飞影响 ， 相关成本高涨 ， 拖累公司全年陷入亏损 ， 是1997年来第一次出现亏损 。 今年新冠病毒大流行爆发 ， 全球航空业几乎全面停摆 ， 使波音公司再次出现连续4个季度亏损的情况 。
这家总部位于芝加哥的美国客机制造商在第3季度（7—9月）内亏损了4.01亿美元 ， 经调整后的每一股亏损1.39美元 ， 好于接受采访的分析师预期 。 分析师们原本预测每股亏损2.52美元 。
波音营收实际上比去年同期下降29% ， 至141亿美元 ， 略低于外界预期的139亿美元 。 波音股票价格2020年截至周二（27日）下跌了52% ， 落后于标普500指数4.95%的涨幅 。
波音|波音公司宣布割肉：在双重打击之下，实在扛不住了，只好出此下策
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波音公司表示 ， 预计到2021年底 ， 该公司的全球员工人数 ， 将从现在的14.5万人减少到约13万人 。 波音公司今年初才裁掉第一轮16万人 。
波音公司执行长戴夫卡尔霍恩说：“（新冠病毒）在全世界流行 ， 在本季度给公司业务增加压力 ， 我们波音公司正在适应新的现实 ， 密切公司管理人员的流动 ， 以转变成更灵活、适应性更强和更有可持续性的长期企业 。 ”他表示 ， 波音公司的产品服务很多样化 ， 包括了对各国政府的服务、国防和太空探索项目 ， 这些项目将在新冠病毒大流行期间支撑波音 ， 令公司能够进行调整和重建 。
根据波音公司的最新财报 ， 其商用客机的收入同比下滑56% ， 只有36亿美元 ， 交付了28架波音客机 ， 不到去年7月至9月交付数字（62架）的50%；主要因素是新冠病毒大流行 ， 削弱了各国航空公司客户的购买需求 ， 这些客户自身的业务已经被病毒问题压垮 。 波音公司在本季度只交付了3架737客机 。
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波音公司手上的订单积压金额为3930亿美元 ， 包括了多达4300多架商用客机 。 而国防、航天和安全领域因为合同授予时间的关系 ， 公司销售额下滑2% ， 但这部分因战斗机出售数字增加而被抵消 。
波音公司展望未来 ， 也有好消息 。 该公司在737 MAX客机复飞方面取得了进展 ， 正接受美国、加拿大监管机构的认证和验证飞行 ， 欧洲航空安全局（EASA）已经批准了737 MAX民航客机在2020年底前重返天空 。 具体何时获准飞行的日期有待确定 。
737 MAX是波音公司创立以来最畅销的机型 ， 但是在2019年3月前后该机在海外发生两起坠机事故 ， 而导致全面停飞 ， 至今已停飞超过一年半 。 该事故起因是波音内部设计错误 ， 以及波音、美国监管当局审核上的疏漏 ， 这导致波音公司当时的CEO丹尼斯穆伦堡辞职 。
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