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凌芯|零跑发布凌芯01智能驾驶芯片 最早或于明年底启动IPO

_原题为 零跑发布凌芯01智能驾驶芯片 最早或于明年底启动IPO
每经采访人员：孙磊 每经编辑：裴健如
“我们觉得如果产品要做到一定规模 ， 整体的性能、功能及成本都要做到极致 ， 还是需要有自己的智能驾驶芯片 。 ”零跑智能驾驶芯片凌芯01发布后 ， 零跑汽车创始人、董事长朱江明在接受《每日经济新闻》采访人员采访时表示 。
凌芯|零跑发布凌芯01智能驾驶芯片 最早或于明年底启动IPO
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零跑汽车创始人、董事长朱江明（图片来源：企业供图）
零跑汽车并不是第一个决定做智能驾驶芯片的造车新势力 。 此前有消息称蔚来汽车也正在计划自主研发自动驾驶计算芯片 。 对此 ， 国金证券发布的研究报告认为 ， 随着高级驾驶辅助系统(ADAS)不断向自动驾驶演化 ， 需要接收、分析、处理大量数据的专用芯片将成为市场主流 。
朱江明透露 ， 零跑汽车在三年前就开始了凌芯01芯片的规划 。 据了解 ， 在芯片的CPU（核心处理器）等方面 ， 该芯片拥有完全自主知识产权 。 相较于英伟达、Mobileye等其他智能驾驶芯片方案商提供的产品 ， 凌芯01芯片采用的是国产CPU 。
据悉 ， 凌芯01采用了阿里旗下平头哥半导体公司的玄铁C860 32位CPU 。 值得注意的是 ， 平头哥半导体公司还有一款玄铁C910 64位CPU ， 是相较玄铁C860 32位CPU更新的产品 。
对于未选择后者 ， 参与打造凌芯01芯片的浙江芯昇电子技术有限公司副总裁方伟解释称：“C910是基于RISC-V架构的CPU ， 商业生态方面没问题 ， 但完全没有专利保障 ， 一旦出现专利纠纷 ， 便没有任何可用于置换及和解的方法 。 相比之下 ， C860拥有完全自主的知识产权体系结构 ， 具有完整的专利体系 。 ”
技术层面 ， 凌芯01芯片可通过PCIE级联技术 ， 实现多片组合形成计算平台 ， 提供更强的AI算力 ， 并通过接入12路摄像头来实现360°全景环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级自动驾驶等功能 。
值得一提的是 ， 作为零跑汽车的原始股东及主要投资者之一 ， 大华股份是从事安防监控设备制造的企业 ， 对凌芯01芯片的打造也给予了技术方面的支持 。 方伟所在的浙江芯昇电子技术有限公司 ， 前身正是浙江大华技术股份有限公司芯片研究院 。
谈及打造安防领域芯片与汽车领域芯片的不同之处 ， 方伟表示：“汽车对延时要求比较高 ， 所以采取框架方面不允许有太大的延迟 。 同时 ， 针对算法方向以及硬件的计算能力和计算模式都进行了调整 ， 并非将安防领域的东西照搬过来 。 ”
“从芯片上来说 ， 车规级芯片在温度、可靠性等各个方面都比非车规级芯片性能需要更好的条件 。 同时 ， 智能驾驶芯片需要处理更大的数据信息量 。 ”朱江明说 。
目前 ， 零跑汽车共有零跑S01和零跑T03两款在售车型 ， 以及一款将要在今年广州车展发布的零跑C11 。 据了解 ， 零跑C11将首先搭载凌芯01芯片 ， 而未来零跑S01和零跑T03的年款车型也会使用凌芯01芯片 。 不过 ， 据朱江明透露 ， 零跑汽车目前并没有向其他整车企业提供该芯片的打算 。
需要注意的是 ， 打造一款芯片需要大量的资金支持 。 对此 ， 朱江明认为 ， 零跑汽车具有较高的资金利用率 ， 在没有连续大额融资的情况下 ， 已经完成不少了研发 。 “我们也希望有IPO的机会 ， 这样能够获得更多资金 ， 也可以提升整个品牌知名度的机会 。 零跑目前的计划是在明年年底或后年启动IPO 。 ”朱江明说 。
【凌芯|零跑发布凌芯01智能驾驶芯片 最早或于明年底启动IPO】每日经济新闻


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