卡车之家资讯|续航140公里,实拍大运E3电动货车,最快1小时就能充满电( 二 )


一箱是1688个锂电池来完成的 。 充满电为580V , 行驶里程达到140公里 , 当然具体还是以实际为准 , 有询问到维修技师都是在数值左右 , 就要看载重多少了 。
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电池维修当然都有进行质保 , 长达5年 。 电池检测那节锂电损坏 , 更换单节即可 。 数量这么多颗 , 那充电时间需要多久呢?
充电方式分为三种:一、家庭电力 , 充电需要8小时 , 家庭电路为220V小功率充电机充电时间比较缓慢 。 二、售后服务大功率充电桩 , 售后服务自然不会使用家庭电路 , 是为380V充电时间会缩短到:1小时 。
三、城市充电桩 , 城市充电桩的普及有待加强 , 充电桩和服务站是相同的 , 时间也是相同 。
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家庭电力充电机
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外观采用经典的欧洲风格设计 , 大运的标志屹立在中心部位 , 星星在镀珞条件的影响下熠熠生辉 。 下方宽大的进气格栅横穿整个前脸 , 拉宽驾驶室视觉感受 。 配合远近一体式大灯集成日间灯及转向功能 , 16颗LED光源给夜间行车多了一份警示 , 美中不足的是没有带有透镜功能 。
如今的车辆配备都很不错 , 照地镜的完美匹配 , 杜绝行车视觉死角的存在 。 侧方的转向灯突出不是很明显会被上装所遮挡住视线 。
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沃特玛的内饰设计以黑色为主 , 突出的银灰色中控台 , 整体更加美观 。 水杯架设计在出风口前方对于饮用水在炎热的夏天更好的降温 , 这一点其实设计的更加优秀 。 四幅方向盘倒是单一 , 没有使用多媒体形式 。
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仪表盘更是简单双圆对称配了液晶屏 , 显得更加简单 , 所显示的数值和平常货车相同 , 只不过换了一种方式 , 总电压对应油表 , 电耗对应油耗等等 。
细心的读者会发现电压为什么显示12V , 其实这是启动电压 , 是单独的控制 , 也就表明锂电池只会使用于车辆行驶 , 总电压太高了不适合 。
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中控运用了对称设计 , 惊艳的是匹配了7英寸液晶屏 , 在轻卡范围还是少见 , 单独看中控更加趋向于乘用车系列 。
两侧的按钮也存在空余未使用 , 后期的加装也多了份方便 。 空调模块硕大大AC按钮可以更好的进行盲操作 。 下方的储物格较小 , 似乎专门用来存放手机及临时小票据的 。
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没有了离合 , 就剩下了P、N、R 。 挡把的侧方按钮作为保险作用 , 以免不小心磕碰挡位 , 影响行车安全 。
大运E3沃特玛在整体设计都是以行车续航能力为中心 , 不仅是电池的性能还是车身的轻量化都做到了最好的方式 。 在对于动力方面维修更加的复杂 , 因为电路集成太多了 , 维修的失误也会造成很大的隐患 。
【卡车之家资讯|续航140公里,实拍大运E3电动货车,最快1小时就能充满电】虽然现在还不太会接受新能源 , 充电桩没有 , 拉不重等等 , 如果这些条件完美解决 , 接受新能源并不成问题 。 当然这都是后话了 , 但是新能源的提倡减少城市中货车的尾气排放 , 是对于环保最大的一份力量 。 (文/卡家号:Eason)


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