江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

雅斯顿|ARCFOX 极狐αT上市，竞争力如何？


雅斯顿|ARCFOX 极狐αT上市，竞争力如何？
本文插图
2020年10月24日 ， 北汽新能源ARCFOX 极狐αT在北京首钢园上市 ， 综合补贴后售价为24.19-31.99万元 ， 共推出3种续航5款车型 。车型定位：ARCFOX 极狐αT长4788mm ， 宽1940mm ， 高1683mm ， 轴距2915mm ， 定位纯电中型SUV ， 与广汽新能源Aion LX接近 ， 比蔚来ES6小 。雅斯顿|ARCFOX 极狐αT上市，竞争力如何？
本文插图
ARCFOX 极狐αT是ARCFOX ECF概念车的量产版 ， 也是ARCFOX旗下的第一款产品 ， 官方宣传顶配将对标特斯拉Model X和蔚来ES8 ， 主打中高端市场 ， NEDC续航分别为480km、600km以及653km 。产品解读：ARCFOX 极狐αT采用「无边界」设计理念 ， 整体设计非常简约 。 车头中央放射状线条呈现「X」状 ， 采用封闭式中网设计 ， 配合回旋镖状的日间行车灯 。 另外 ， 该车两侧采用类似空气动力学设计的通风槽 。侧面采用了悬浮式车顶 ， 从B柱后向下倾斜 ， 同时采用双腰线和隐藏式门把手的设计 。 车尾部分采用贯穿式尾灯 ， 下方两侧的开口造型延续前脸 。雅斯顿|ARCFOX 极狐αT上市，竞争力如何？
本文插图
不足：1、新品牌 ， 市场认知基础较弱2、大灯灯组体积过大内饰延续间接设计 ， 以平直线条为主 。 采用大量软质包裹 ， 增加内饰豪华感 ， 真皮包裹的方向盘手感很好 。 中控以及中央通道采用了大量的液晶屏幕 ， 边缘采用镀铬装饰 ， 整体科技感和豪华感都很强 。中控台采用了20.3英寸的巨屏 ， 贯穿主副驾驶 ， 与广汽新能源Aion的「折叠屏」不同 ， αT为一整块屏幕 。 这块屏幕和10.1英寸空调区域触控屏、12.3英寸液晶仪表和8英寸风挡HUD组成了四屏互联系统 ， 并且具有人脸识别、手势控制、语音交互等技术 。雅斯顿|ARCFOX 极狐αT上市，竞争力如何？
本文插图
动力方面 ， ARCFOX 极狐αT拥有单电机和双电机两种配置 。 单电机为永磁电机 ， 布置在前桥 ， 最大功率为160KW ， 最大扭矩为360Nm ， 零百加速成绩最快为7.8秒 。 双电机同样为永磁电机 ， 后桥增加了一台与前桥同样的电机 ， 最大功率为320KW ， 最大扭矩为720Nm ， 官方零百成绩仅需4.6s 。αT并没有采用宁德时代的电池 ， 而采用了来自韩国SKI的容量为67kWh和93.6kWh的三元锂电池 。 对应单电机车型NEDC续航里程分别为480km和653km；双电机四驱性能版仅提供93.6kWh电池包 ， NEDC续航为600km 。雅斯顿|ARCFOX 极狐αT上市，竞争力如何？
本文插图
αT的配置非常丰富 ， 属于国内自主品牌一贯的特色 ， 高配车型配备燕飞利仕音响、方向盘加热等舒适性配置 ， 并推出了α-Pilot智慧驾驶系统 ， 具备L2.5级的自动驾驶能力 。另外值得一提的是 ， ARCFOX 极狐αT是首批搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX的车型 ， 可以实现5G智能互联 ， 之前比亚迪也搭载了这款芯片 ， 意味着具备5G通讯能力 。 α-Pilot智慧驾驶系统 ， 配有5枚毫米波雷达以及12枚超声波传感器 ， 可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前向紧急避撞功能等功能 。 官方还表示 ， 该车还拥有前/后向横穿预警功能 。雅斯顿|ARCFOX 极狐αT上市，竞争力如何？
本文插图
车型总结：ARCFOX 极狐可以看做北汽蓝谷的再出发 ， 以极其优秀的供应商体系为主要特点 ， 颇有早期观致汽车的特点 。 在传统车型未走通的今天 ， 纯电动汽车或许会在这种模式下相对顺利 。 和麦格纳合力打造IMC架构平台 ， 此外还有华为、SKI、博世、哈曼等众多供应链头部品牌 。虽然官方宣称ARCFOX 极狐αT主打中高端 ， 高端车型竞标特斯拉、蔚来等高端车型 ， 但从尺寸、动力上 ， ARCFOX 极狐αT的竞争对手主要集中在比亚迪唐EV、广汽新能源Aion LX（埃安LX）上 。


推荐阅读


上一篇：趣头条|家轿起亚K3，上下班路上为你遮风挡雨的好伴侣

下一篇：上游新闻|智能网联汽车该如何发展？这个论坛给所有汽车企业指明了方向