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|美军能拦截中国反舰弹道导弹吗？( 六 )


但是 ， 反舰弹道导弹却不是这样 ， 它攻击的是海上移动目标 。 以东风-26为例 ， 这样的远程弹道导弹 ， 最大飞行高度超过300公里 ， 在达到这个高度导弹开始下落时 ， 主动雷达开机对海面进行扫描 ， 美军航母毕竟是十万吨的巨型海面目标 ， 虽然从几百公里高度进行扫描 ， 但要捕获目标十分容易 ， 再加上航母周围的无人机在持续更新坐标 ， 东风-26获取航母坐标后就会不断修正自身轨道 ， 然后弹头重返大气层 ， 在中低空域 ， 导弹拉起减速至6马赫左右 ， 主动雷达和红外探头再次启动捕猎目标 ， 引导导弹命中 。 在这整个过程中 ， 东风-26根据目标的机动情况不断的无规律修正变轨 ， 拦截系统根本无法计算出碰撞点 ， 拦截弹自始至终都无法发射 ， 如果拦截弹梦想像拦截战斗机那样进行大过载机动拦截 ， 那首先拦截弹要比来袭的弹道导弹至少速度要快一倍 ， 东风-26的速度达到18马赫 ， 那拦截弹的速度至少要达到36马赫 ， 但在这样的速度下进行大过载机动 ， 那拦截弹首先会被自己巨大的过载拉成碎片 ， 所以这样的导弹实际上是不存在的 。 东风-17则有高空高速护身 ， 且全程都在大气层内飞行 ， 大大超出了标准6的能力范围 ， 所以 ， 东风-26、东风-21、东风-17都处于理论上的不可拦截状态 。
|美军能拦截中国反舰弹道导弹吗？
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图16：反舰弹道导弹在攻击末端会根据制导系统不断调整飞行轨迹 ， 已经不是原有的抛物线弹道了 ， 现有的反导拦截弹从理论上就无法进行拦截
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图17：标准3的动能拦截器 ， 被释放后只能通过侧推小火箭进行"微操" ， 目的是跟来袭的弹道导弹进行弹道重合 ， 然后发生撞车事故 。 动能拦截器完全不具备大范围横向机动能力
四、结语
中国的反舰弹道导弹发展至今已历经三代 ， 从最早的东风-21D到后来的东风-26 ， 到最新的2019年大阅兵才刚刚亮相的东风-17 ， 但这三代并不是互相替代关系 ， 而是一个完整的弹道导弹反舰系统的有机组成部份 ， 是互为补充的关系 。 2020年8月26日 ， 中国火箭军从浙江和青海分别向南海预定海域发射了弹道导弹 ， 外媒报道是两枚东风-21D和两枚东风-26 ， 这清晰的向美国传达了它们的反舰用途 。 2020年9月1日 ， 美国国防部向美国国会提交的《2020中国军力报告》里提到 ， 中国有5000公里射程的东风-26在200枚以上 ， 射程3000公里的东风-21在150枚以上 。
中国反舰弹道导弹系统与前苏联R-27K的最大区别就是 ， R-27K虽然使用了核弹头 ， 本质上却是一款战术武器 ， 而中国的弹道导弹虽然使用常规弹头 ， 却是不折不扣的战略武器 ， 是真正的游戏规则改变者 。 东风-17射程2000公里 ， 从海南岛发射将直达新加坡 ， 涵盖整个南中国海 。 如果从山东半岛发射 ， 则涵盖全部日本海以及日本全境；东风-21射程3000公里 ， 可以从福建直击关岛 ， 在西藏发射则可以涵盖印度全境及全部孟加拉湾和阿拉伯海；东风-26射程5000公里 ， 往东可以涵盖澳大利亚一部份 ， 从新疆往西发射 ， 则可以涵盖德国及意大利一部份 ， 及三分之二个地中海 ， 涵盖全部中东地区及红海 ， 从西藏往南发射则可以涵盖绝大部分印度洋及迭戈加西亚岛 。 也就是说在这么广大的海域内 ， 任何舰船都将随时处于远程反舰弹道导弹打击之下 ， 既难以侦测 ， 更难以防御 。
反舰弹道导弹的优势是如此之巨大 ， 目前世界上 ， 包括美国、俄罗斯、日本、韩国、乌克兰、朝鲜、伊朗等国都在发展各自的反舰弹道导弹 。 有些正处于早期论证阶段 ， 有些则已经造出了样弹进行过海上实弹发射实验 。 照这个趋势下去 ， 反舰弹道导弹势必在世界上逐步扩散 。 未来的海军 ， 未来的海战 ， 未来的地缘政治格局 ， 恐怕都将从根本上改变原有的容貌 。


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