阿贵看车|第七代伊兰特售9.98万起，最低首付1万开走，难怪圈粉年轻人
“锋芒”到底是什么意思？也许很少人能真正说明白 ， 不过在第七代伊兰特上市发布会上 ， 摇滚老炮儿郑钧、90后实力唱将永彬都给出不同的诠释 。 是的 ， “锋芒”是个性的张扬 ， 也是对生活的不妥协 ， 努力做好每一件事 ， 做好自己 ， 便对得起人生 。
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第七代伊兰特同样如此 ， 其指导价仅为9.98万-14.18万元 ， 同时官方还专为新生代年轻用户提供了“锋芒立享计划”超值购车金融政策 ， 助力更多年轻人轻松拥有锋芒座驾 。 “锋芒立享计划”包含全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大福利 ， 涵盖购车、用车、售后全过程 ， 为消费者提供一站式安心服务体验 。
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最暖心的是 ， 北京现代推出最低一万元（包含购置税） ， 或三年免息的购车政策 ， 大幅降低年轻人的入手门槛 ， 同时也彰显出其“始终与年轻人站在一起”的品性 。
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回溯过往 ， 1990年-2020年 ， 整整30年 ， Elantra获得近180个国家、超1400万用户的认可 ， 是一款非常优秀的全球化车型 。 其于2003年进入中国 ， 经历三次换代 ， 以伊兰特、悦动、朗动、领动的形象出现在我们面前 ， 虽然名衔变了 ， 但贴近年轻人的那颗心却没变 。 而第七代伊兰特 ， 延续这份执着的同时 ， 也人我们看到时代的进步 。
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【阿贵看车|第七代伊兰特售9.98万起，最低首付1万开走，难怪圈粉年轻人】这点最直观的体现便是设计 ， 新车基于全新一代i-GMP平台打造 ， 并在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上 ， 运用了“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式 ， 整车迸发出颇具未来感的先锋气息 ， 让人过目难忘 。 除此之外 ， 工程师合理利用4680/1810/1415mm三围与2720mm的轴距 ， 有效释放车内空间 ， 给你带来最惬意的乘坐体验 。
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内饰上 ， 第七代伊化繁为简 ， 以同级独有的双10.25英寸智慧连体屏为视觉焦点核心 ， 价值大量弧度线条的运用 ， 将未来科技与高端箱包元素很融洽的结合在一起 ， 巨大的反差萌反而让人欲罢不能 。 值得同一提的是 ， 伊兰特支持三指触控时跳转到整体菜单 ， 四指触控时跳转到主页面 ， 五指触控时息屏 ， 简化操作 ， 便利至极 。
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除此之外 ， 伊兰特配备了“你好 ， 北京现代”唤醒的高智能语音系统 ， 有同级最多的23项ADAS配置 ， 能够达到L2+级别自动驾驶技术 ， 为年轻人在随心驰骋的同时提供更周全的呵护 。
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动力方面 ， 第七代伊兰特提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合 。 前者的1.5L发动机拥有84.5kW/143.9N·m的参数 ， 与CVT变速箱组成黄金搭档 ， 平顺柔和的输出非常讨人喜欢 ， 百公里油耗低至4.9L 。 后者103kW/211N·m ， 在高传动效率的7速双离合加持下 ， 有着而非常劲道的低扭 ， 提速很是轻快 ， 隐约有一些小钢炮的感觉 ， 百公里综合油耗仅5.2L 。 与此同时 ， 第七代伊兰特的NVH被优化很多 ， 在80km/h时速时 ， 其紧密型为同价位同类车型中最出色的 ， 这也让其更容易博得年轻人的好感 。
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