纯电|8万元的差价到底少了什么?深度体验奔驰EQC 350



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去年11月 , 梅赛德斯-奔驰品牌首款纯电动车型——EQC 纯电SUV正式上市 , 新车上市时共推出了两款车型 , 其中EQC 400限量版续航里程为408公里 , 而EQC 400标准版的续航里程为415公里 。
今年6月 , 奔驰EQC家族增加了一款新车型——EQC 350 , 以往纯电动车的尾标大多是标注续航里程 , 在拿到新车的详细参数前 , 笔者一直以为奔驰要推出一款续航里程约350公里左右的入门版EQC 。 但万万没想到 , EQC 350和EQC 400的续航里程均为415公里 , 而售价则相差了8万元 。 那么这“50”差距到底在哪儿呢?今天我们就一起来找找“茬” 。
设计:EQC 350和EQC 400的区别 , 只有那身“运动服”
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小结:
在设计方面 , 奔驰
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EQC(参数|图片) 350没有配备AMG运动套件 , 虽然缺少了EQC 400的运动性能范儿 , EQC 350却更具豪华感 。 在内饰方面 , 其实你很难区分EQC 350和EQC 400 , 或者说两者在内饰设计上并没有因EQC 350的“入门身份”而减配 。 拉开车门 , 扑面而来的豪华气质和贵气让你能立即感受到这就是奔驰 。
虽然EQC 350在名头上“弱”了一点 , 但它和EQC 400在外观设计方面并不能区分高下 , 只不过是风格不同罢了 , 而完全一致的内饰 , 也并没有拉开明显的差距 。
亮点配置都有保留 , 缺失配置无伤大雅
聊完设计 , 我们再来聊聊配置 , 我们先来看看EQC 350都“精简”了哪些配置 。
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