成都商报红星新闻|在未来城市居住是什么感受？清华大学以成都为示范做了个研究
未来人居的新图景 ， 是什么样？10月24日 ， 第二届公园城市论坛闭幕式上发布的《公园城市·未来人居示范研究》这一成果 ， 以成都为样本提出了未来城市场景的新构想 。
红星新闻采访人员在现场了解到 ， 公园城市·未来人居示范研究课题是由清华大学建筑学院与成都市公园城市建设发展研究院合作完成 ， 以无人驾驶为主线 ， 以智慧平台为载体 ， 提出未来城市场景的规划、设计和应用构想 ， 以期融合公园城市新形态、新空间、新场景 ， 通过无人驾驶、智慧信息技术等新技术 ， 打破居住、工作、交通、游憩四大传统功能的界限 ， 营建工作与生活相融合、出行与休闲相融合的未来宜居家园 。
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据中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌介绍 ， 公园城市·未来人居示范研究课题汇聚了清华大学的优势研究力量 ， 建筑学院、环境学院等14个院系的5位院士、40多位专家共同参与 ， “目的就是希望能够通过成果 ， 为成都公园城市的建设和发展发挥越来越多和越来越重要的作用 。 ”
为何会选择成都作为未来人居示范研究对象？负责发布这一研究成果的清华大学建筑学院赵亮副教授将此次发布版本称之为1.0版本 ， 他认为 ， 未来人居是响应技术进步 ， 引领生活方式 ， 绿色可持续的美好生活有机体 ， 而成都建设公园城市、未来之城则是未来人居的全新实践 ， “选择成都作为未来人居示范研究对象 ， 是因为未来人居与公园城市理念高度契合 ， 可充分彰显成都休闲特质和生活城市特征 ， 创新探索公园城市示范区建设 。 ”赵亮表示 ， 同时此次研究能够打破能够打破传统城市功能的界限 ， 利用无人驾驶和智慧的技术 ， 创造工作与居住相融合 ， 出行和游憩相融合的未来宜居家园 ， 还承担着一个聚集创新企业 ， 实现技术示范的稳步推进 ， 并且可以长期运行的一个创新生态 。
赵亮透露 ， 根据目前在交通、智慧等等方面技术的现实发展阶段和示范区的实际需求 ， 课题研究团队将近期的示范构想分为道路系统、未来社区、绿色空间和智慧平台4个方面 ， “其中在交通方面 ， 我们希望通过一个双棋盘路网 ， 灵活定制按需出行的交通场景 ， 推动自动驾驶走出目前相对来说场景简单的测试场 ， 能够进入更为丰富的网络化出行 。 ”
红星新闻采访人员李彦琴
编辑柴畅
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