小葵花唯一|这个冬天不好过，印度紧急从美欧采购高海拔装备
据《印度斯坦时报》、ThePrint等多家印度媒体报道 ， 印度现在从美国紧急订购大批高海拔装备 ， 包括高海拔帐篷、睡袋、服装、防寒靴、护目镜等等 。 印媒称 ， 这是按照印美在2016年签订的《后勤交换协议备忘录》采购的 。 与此同时 ， 印度还从欧洲紧急采购大量高海拔装备 。 所有这些高海拔装备都是为了给部署在拉达克以东地区的印军 ， 特别是那些部署在海拔12000英尺（约3657.6米）以上的印军 。 目前 ， 部署在这个海拔以上的印军约有4万人 。
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印度陆军第14军参谋长加文德·凯普尔少将对媒体表示 ， 在拉达克地区的印军现在物资供应充足 ， 但是印度很多专家和政府机构却不这么认为 。 已经退役的印度陆军中将拉凯什·夏尔马就对ThePrint网站说 ， 以往冬季时印军在拉达克以东都是撤回到较低海拔 ， 而今年却要在拉达克以东的高海拔地区常驻 ， 而且兵力又是如此之多 ， 仅道拉伯格玉尔地就有3-4个营（每营近900人） ， 这样对高海拔御寒装备的需求量是非常大的 ， 但印度之前并没有预先计划 ， 所以现在才到处采购 。 从时间上看就有些来不及 ， 因为拉达克以东现在的气温已经降到了零下5摄氏度 ， 一些地方还下起了雪 。 而印军之前又没有在拉达克以东修筑可供长期居住的营房 ， 士兵们只能在野外搭帐篷、建板房进行居住 。 由于没有足够的御寒装备 ， 不少印军冻得瑟瑟发抖 。 美欧的御寒帐篷性能是不错 ， 可以抵抗零下50摄氏度的严寒 ， 但是供货是需要时间的 ， 不是订购之后马上就能到货 。
即便过冬的物资装备到达印度内地 ， 然后再运送到印控查谟-克什米尔首府斯利那加 ， 再运送到拉达克首府列城 ， 但向前线部队分发也存在困难 。 长期以来 ， 印度往拉达克地区运送部队、物资装备只有1号国道 ， 就是从斯利那加到列城 ， 然后再经一些战备公路运送到前沿地区 。 但现在由于部署的兵力大增 ， 1号国道的运输能力已经不堪重负 。 随着10月份之后天气迅速转冷 ， 1号国道的通行也将受到严重限制 ， 冬季更是要关闭 。 为了解决运输问题 ， 印度还对从喜马偕尔邦马纳利到列城的公路进行了整修 ， 但这条公路每年的通行时间仅4个多月 ， 而且只能通行较轻的车辆 ， 运输能力有限 。 而印军在拉达克地区过冬需要的物资装备极大 ， 包括食品、药品、燃料、机油、润滑油、帐篷、睡袋、服装、防寒靴、护目镜、加热设备等 ， 都需要4-6个月的储备 。 印军现在投入的军用运输车辆大约在6000辆左右 ， 但仍然无法满足需求 ， 特别是那些在前沿地区分散的哨所和驻地就不是汽车能到达的 。
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【小葵花唯一|这个冬天不好过，印度紧急从美欧采购高海拔装备】近几个月 ， 印军为了抓紧运输 ， 将大部分的伊尔76、C-17A、C-130J运输机和C-47重型直升机都投入空运 ， 但对于数量众多、部署分散的印军部队来说远远不够 。 因为拉达克地区的机场数量有限 ， 而且这些固定翼运输机和重量直升机的数量全部加起来也不到50架 。
印度审计总署的报告更是不客气 ， 指出往年印军部署在拉达克以东的部队远不及现在这么多 ， 后勤保障能力都满足不了要求 。 例如在雪地靴方面 ， 由于供应不足 ， 印军不得不回收二手货 。 现在部队增加这么多 ， 而且4万人还是部署在高海拔地区过冬 ， 后勤压力之大可想而知 。
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除了高海拔地区过冬装备 ， 印军还面临饮水、医疗等诸多问题 。 拉达克地区冬季湖面都结冰了 ， 饮水十分缺乏 ， 特别是在高海拔地区这种情况就更加严重 。 现在印军从国内紧急求助地质学家 ， 到拉达克地区四处寻找地下水资源 ， 以解决饮水问题 。 但是印军兵力多、部署分散 ， 找水的工作量非常大 ， 能否解决印度国防部心里也没底 。
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