名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi


名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
“Thebestwaytopredictthefutureistoinventit.”
“预测未来的最好方式就是把它创造出来 。 ”——尼葛?洛庞蒂 。
人类科技发展历程中 , 任何历史书籍都绕不开一个人物 , 他就是新闻学、传播学、社会学、计算机网络学等多个学科领域学者心中的教父级人物——尼古拉斯·尼葛·洛庞蒂 。
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
当然 , 在普罗大众心中 , 尼葛?洛庞蒂有个更为通俗易懂的身份——未来学家 。 24年前 , 尼葛?洛庞蒂凭借着一本叫做《数字化生存》的书 , 奠定了自己在信息技术与趋势分析领域无与伦比的巨擘地位 。 《数字化生存》可以说是指导本世纪信息技术发展的圣经 , 尼葛?洛庞蒂当年在书中对未来信息时代的剖析之深刻、预言之精准令人震惊 , 比如说 , 书中曾断言:比特世界将替代原子世界;比如说 , 万物互联终将实现;再比如说 , 软件将定义一切……
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
汽车世界里 , 我并不知道有多少位车企老总读过《数字化生存》 , 但有一点可以肯定的是 , 华人运通CEO丁磊一定是这本书的忠实拥趸 。 所依无它 , 仅仅从华人运通的这款车中便可看出端倪——高合HiPhiX 。 在我心中 , 它几乎满足了我对《数字化生存》中关于“未来”的所有畅想 。
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
“渐进式改良是创新力的敌人”
尼葛·洛庞蒂此言并不是对马克思“量变引起质变”规律的否定 , 而是认为数字时代比原子时代更容易实现也更加呼唤革命性的创新 。 一如相较传统燃油车来说 , 电动车这一全新物种对智能化、自动化的实现有着革命性的优势 。
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
如今 , 泥沙俱下的新能源汽车世界里亟需一次革命性的创新、一次全新的定义 , 也渴望一个实力强悍的破局者的到来 。 综合各个维度的分析 , 这个破局者便是高合HiPhiX 。
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
得天地之精华 , 似昆仑之美玉 , 略有妩意 , 未见媚态 , 静美时华彩尽现 , NT展翼门开合时又如大鹏展翅——在我第一次于展台之上看到高合HiPhiX的一瞬间 , 心中便开始漾起对这辆车强烈的欢喜与渴望 。
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
如果说引动心潮的视觉震撼是高合HiPhiX先声夺人的颜值资本 , 那么“革命性的创新技术”则是其安身立命的核心吸引力 。
名车志Daily|X:预测未来的最好方式就是把它创造出来,高合HiPhi
文章图片
一直以来 , 电子科技领域一直信奉着一个名为“摩尔定律”的规律 , 其核心要义为:集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过24个月便会增加一倍 , 即处理器的性能每隔两年翻一倍 。 汽车工业虽然并不常言“摩尔定律” , 但对电动汽车这个充满移动互联属性的智能产品来说 , 技术的全新一轮大规模更迭并不比“摩尔定律”中的24个月长多少 。 不过 , 令人失望的是 , 虽然每一个新能源车企都深谙此理 , 但往往纸上谈兵者济济 , 行之有效者寥寥 。


推荐阅读