高校|国内最令人意外的2所985，校名为交通大学，交通专业实力却不强！
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提起“交通大学” ， 绝大多数人首先会想到西安交通大学、上海交通大学 ， 这是国内实力最强 ， 知名度最高的两所“交通大学” ， 但令人意外的是 ， 两所高校交通类专业实力都不突出 ， 在第四轮学科评估中 ， 西安交通大学没有出现在交通运输工程学科评估名单中 ， 而上海交通大学该学科也仅取得了C+ 。 对此大家难免会产生疑问 ， 为何这两所名校的交通类专业实力却不强？
天地交而万物通对于两所名校的命名 ， 有网友认为交通之意取自于《易经-泰卦》 ， “天地交而万物通也 ， 上下交而其志同也 。 ”天地之交是最大的“交” ， 是万物大“通“之时 ， 不同于如今的交通运输 ， 对此很多网友并不认同 ， 下面我们来看一下 ， 学校的办学历史 。
百年名校 ， 历经沧桑西安交通大学、上海交通大学拥有共同的起源 ， 都源自1896年在上海的南洋公学 ， 1921年定名为交通大学 。 学校交通运输工程学科源远流长 ， 1909年 ， 上海高等实业学堂（学校前身）就曾开设船政科 ， 1918年创办铁路管理专科 ， 1927年改称交通管理科 ， 1928年成立交通管理学院 。
1949年下半年到1956年 ， 交通大学前后经历过多次调整 ， 学校原有3个学院17个系 ， 机械、电机、造船学科得到同济大学、大同大学等上海及周边地区高校相关院系加强 ， 而其余院系几乎被全部调出 ， 运输管理系被调入如今的西南交通大学、北京交通大学 ， 土木系调入同济大学 ， 航空系参与组建华东航空学院（今西北工业大学） ， 航务管理系调入上海航务学院（今大连海事大学） ， 调整之后 ， 学校成为一所以机械、电机、造船为优势学科的多科性工科大学 ， 可见院系调整是学校缺少交通类学科的重要原因 。
1956年起 ， 交通大学广大师生分批迁赴西安 ， 1957年分设为交通大学西安、上海两个部分 ， 1959年 ， 在西安、上海两地独立建校 ， 成为西安交通大学、上海交通大学 。
1979年 ， 上海交通大学创办了交通运输研究所 ， 开设交通运输（国际航运）本科专业 ， 1997年成立国际航运系 ， 2000年 ， 学校取得了“交通运输规划与管理”、“载运工具运用工程”硕士学位授予权 ， 不过目前相关学科实力并不突出 。
两所名校学科实力西安交通大学是国内知名的985院校 ， 入选国家首批“双一流”建设名单A类建设高校 ， 在第四轮学科评估中 ， 学校有14个学科进入A类 ， 动力工程及工程热物理、电气工程取得了A+ ， 数学、力学、机械工程、工商管理取得A ， 学校机械工程等8个学科入选一流建设学科 。
相比之下 ， 上海交通大学的学科实力更加突出 ， 学校有25个学科进入A档 ， 其中机械工程、临床医学、船舶与海洋工程、工商管理、生物学取得A+ ， 计算机科学与技术、数学等学科取得了A类 ， 共有数学、化学、生物学等17个学科入选了双一流学科建设名单 ， 学科实力在国内高校中位居前列 。
交通运输领域知名院校从第四轮学科评估来看 ， 目前东南大学、西南交通大学两所高校交通运输工程学科办学实力比较突出 ， 此外北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学、大连海事大学、长安大学等高校相关学科实力也相对较强 ， 其中西南交通大学、北京交通大学两所高校在国内轨道交通领域享有盛誉 。 而大连海事大学是国内著名的高等航海学府 ， 有“航海家的摇篮”之称 ， 长安大学则在国内公路交通领域享有盛誉 ， 被誉为行业的“黄埔军校” 。
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