中国的海港都在运什么?
我国是世界上最重要的海运大国之一在漫长的海岸线上星罗棋布着大大小小的港口在这些灿若繁星般的港口中有许多港口正雄心勃勃以特色经营为主要方式精心打造属于自己的一片天地秦皇岛港、黄骅港我国煤炭港口之“双雄争霸”我国是煤炭消费大国煤电在电力供应结构中约占2/3煤炭资源主要分布在西北部而消费却集中在东南地区因此 , 我国实施了“西煤东运”和“北煤南运”以满足华东和华南地区的煤炭需求我曾在河北省秦皇岛港目睹过壮观的场景:一列总长近4公里的货车浩浩荡荡地驶入卸煤场卸煤场上有翻卸机13组一字排列 , 同时操作三节车厢一组 , 载煤量240吨翻卸机将每组车厢侧翻180度只需10秒钟卸下的煤通过输送带传输到港区煤堆场无数丘陵似的煤山连绵不断一座连着一座 , 令人无比震撼但从2016年开始秦皇岛港第一煤炭港的地位渐渐受到了挑战2016年河北黄骅港完成煤炭吞吐量1.73亿吨首次超越秦皇岛港2019年秦皇岛港和黄骅港分别完成煤炭吞吐量1.93亿吨、1.99亿吨黄骅港再次成为全国煤炭港口第一名
◎ 拍摄于山东日照港焦炭码头 , 日照港拥有国内吃水最深的15万吨级煤炭专用泊位2个 , 近5年来煤炭吞吐量增长速度保持在20%以上 , 冶金煤和焦炭吞吐量分别保持全国沿海港口首位 。 摄影/高兴建曹妃甸港中国最大的“吸铁石”煤炭之后的我国沿海港口第二大宗的货物为金属矿石其中最重要的是铁矿石曹妃甸港是位于河北唐山的年轻港口始建于2004年这里海域水深25米是环渤海范围内唯一不需开挖航道和疏浚维护即可建港的地方2005年竣工后就成为铁矿石接卸的重要港口首钢搬迁到曹妃甸后依托这个深水良港25万吨矿石巨轮可自由出入无需卸载 , 矿石可通过传送带直接炼铁每吨钢的成本下降了200元国家统计局公布的数据显示2018年我国进口铁矿石约10.38亿吨其中曹妃甸港全年到港1.09亿吨如此强大的铁矿石接卸能力使曹妃甸港成为全国最大的进口铁矿石接卸港这些铁矿石都是从遥远的海外而来在国际铁矿石市场上中国有“全球吸铁石”之称其中澳大利亚和巴西是我国铁矿石的主要进口国2018年我国从澳大利亚进口的铁矿石高达7.24亿吨从巴西进口的铁矿石约为2.05亿吨合计占当年铁矿石总到港量的89.5%
◎ 上图为满足我国经济社会发展需要 , 大量金属矿石和非金属矿石都需要从国外进口 。 图为广西防城港码头上堆积如山的非金属矿石硫磺 , 防城港硫磺进口量已连续多年位居全国第一 。 摄影/牟军油价暴跌舟山岛上炼油忙在原油港你会看到与其他港口完全不一样的场景来到浙江舟山港时映入眼帘的不再是龙门吊和集装箱而是一个个圆柱形的庞然大物那是巨大的贮油罐舟山港承担了长江经济带90%以上的油品中转量全国约40%的油品储备量可以说 , 舟山港已成为长三角及长江沿线地区石化企业的原料库长江三角洲及长江沿线地区是我国石化工业布局的产业密集带长江沿岸约有40余万家化工企业背靠这么多化工企业是舟山港的原油接卸码头越建越多、越建越大的主要原因
◎ “巨无霸”油轮将石油源源不断地运往我国我国是世界第一大原油进口国 , 中东地区是我国原油进口最大的来源地 , 受制于远距离限制 , 运输基本通过海运来实现 。 为了满足原油和成品油专业化运输的要求 , 出现了专业的油船 , 其特点是甲板非常平 , 除驾驶舱外最显眼的就是管道系统 。 目前 , 原油运输的主流油轮为20万—30万吨级的超大型货船 。 摄影/苏德辉锦州港与日照港内贸粮第一大港与进口粮第一大港改革开放后长三角、珠三角这些高度城镇化、工业化、人口大量涌入的地方耕地面积缩小 , 粮食缺口增大而北方地区粮食产量在全国粮食总产量中所占比重却不断增加1982年以来 , 粮食出港不断向环渤海港口集中千年以来形成的“南粮北运”局面逐渐转变为“北粮南运”幅员辽阔的东北三省是我国现在著名的米粮仓粮食这种大宗货物运输从成本来说海运无疑是首选东北粮食外运最重要的途径就是通过“铁海联运”的方式由各线铁路运至辽宁省大连港、营口港、锦州港和丹东港四大节点再进行中转在这四大运粮港中锦州港成为了我国内贸粮中转第一大港而且从2000年起连续19年蝉联第一锦州港的发展与一种作物密不可分那就是玉米2001年锦州港作为首创缔造了与广东诸港间的粮食“黄金水道”19年来 , 经锦州港下海的散玉米累计已近2亿吨
◎ 东北粮食外运 , 最主要的途径是铁海联运 , 即通过铁路将腹地的粮食运往港口下海 , 所以在东北地区涌现出一批重要的运粮港 , 大连港就是其中之一 。 大连港拥有亚洲最大粮食仓储和专业码头 , 还有我国最大的海港冷库 。 图为大连港玉米装载的场景 , 玉米是东北外运最大宗的粮食种类 。 摄影/黄虹上海港保持全球第一的目标始终未变集装箱海上运输因其高效、优质、经济效益高等优点已成为海上货物运输的主要方式上海港的集装箱运量自2010年跃居全球第一以来就再也没有跌落过榜首洋山港区和吴淞口以南的外高桥港区是上海港集装箱运输的两个核心区集装箱中最常见的是“通用干货集装箱”通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等一个标准集装箱里能装多少东西?港口工作人员用生动的数据进行了说明大约可以装下3000套西装或者是50英寸的平板电视200台2019年 , 上海港完成集装箱吞吐量4330.3万标准箱连续十年保持全球第一
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