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长三角|潮涌长三角共建进行时｜“江苏样本”绘就长三角一体化新篇章


江苏是长三角一体化的积极参与者、有力推动者和坚定执行者 ， 在服务一体化中担当重大使命 。 10月13日至17日 ， “潮涌长三角共建进行时”网络主题宣传活动走进江苏徐州、南京、南通、苏州四市 ， 新江苏进园区、入企业、访群众 ， 从交通运输、医疗健康和生态环保等方面 ， 真切感受长三角一体化发展的“江苏样本” 。
交通运输：跨省通公交 ， 大港大桥达四方
交通运输是长三角区域一体化发展的先行领域、关键支撑和重要载体 。 近年来 ， 江苏加快构建现代综合交通运输体系 ， 从毗邻公交、过江大桥到沿海港口 ， 徐州、南通、苏州三市因地制宜 ， 乘势而上 ， 为长三角交通一体化开启加速度 。
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徐-宿毗邻城际公交
在被称之为“五省通衢”的徐州 ， 跨省出行已如乘坐城市公交般便捷 。 徐州联合毗邻城市安徽宿州和萧县打破行政壁垒 ， 相继开通了徐州-萧县(宿州)和徐-宿州两条毗邻城际公交 。 每天66班次的徐州-萧县公交 ， 5元票价为沿线居民带来出行实惠；徐州-宿州公交的快速班线则让乘客可一览“宿州最美大道”——符离大道的美丽风光 。 两条公交开通后 ， 一改往昔客运班线班次少、停靠站点少、运行时间长的旧况 。

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沪苏通公铁大桥
在“近代第一城”南通 ， 沪苏通公铁大桥飞架南北 ， 南通从此不“难通” 。 过去 ， 南通到上海要从南京绕行 ， 火车用时近4小时 ， 而现在 ， 沪通两地成功实现一小时达 。
江苏是港口大省 ， 利用临江、临海的优势打造国际港口的建设是长三角交通一体化的重要支撑 ， 采访团此行探访了徐州淮海国际陆港、南通大通州湾和苏州太仓港 。
大通州湾上 ， 塔吊林立 ， 机器轰鸣 ， 一派热火朝天的建设景象 。 按照“一年建设、两年开港、三年成规模”的目标 ， 预计2022年将建成10万吨级集装箱码头 ， 2035年实现集装箱吞吐能力超1500万标箱 ， 有望成为长三角一体化发展的重要引擎 。
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俯瞰太仓港
站在江苏太仓港总控室 ， 放眼望去 ， 五彩斑斓的集装箱、井然有序的运货车 ， 处处透露着繁荣之景 。 太仓港紧抓长三角一体化机遇 ， 与相邻的上海港展开密切合作 。 2014年 ， 两港实现沪太通关一体化 ， 将原本在沪太两个海关的操作统一集中到太仓港 ， 在太仓港完成“一次申报、一次查验、一次放行” 。
与此同时 ， 江苏“北大门”徐州正着力建设淮海国际陆港 ， 打造内陆国际化枢纽经济新高地 。 今年前七个月 ， 淮海国际陆港成绩单惹眼 ， 开行国际货运班列210列 ， 同比增长175% ， 完成贸易额1.63亿美元 ， 增幅居全省首位 。
医疗健康：跨省异地就医 ， 信息共享惠民生
就医一体化是长三角一体化发展中的重要民生事项之一 。 长期以来 ， 三省一市居民往来密切 ， 但繁琐的异地医保结算手续让许多患者不胜其烦 。 为解决这一难题 ， 江苏省率先推进跨省异地就医门诊直接结算试点 ， 江苏省人民医院就是重要的先行者 。
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江苏省人民医院的“长三角异地专窗”
2020年 ， 江苏省人民医院升级医保办为医疗保险处 ， 在门诊楼医保报销处设“长三角异地专窗” ， 还实现了“互联网医院”APP上海医保线上直接结算 ， 让长三角地区群众就医更便捷 。 在该院“长三角异地专窗” ， 采访人员看到 ， 两位来自上海的女士仅用一张社保卡就实现了医保即时报销 。


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