曾经那年|丰田再次成功,新车顶配9.85万,比飞度漂亮10倍,10年难开坏


曾经那年|丰田再次成功,新车顶配9.85万,比飞度漂亮10倍,10年难开坏
本文插图

对于广汽丰田家族的YARiS L家族 , 想必各位车友都不会陌生 , 这个在国内屹立多年的两厢代步车型 , 凭借着讨喜的外观以及可靠的耐用性深受消费者的喜爱 。 前不久 , YARiS L家族又推出了一款新车型名为致炫X , 根据市场反馈和年轻消费者的审美标准来看 , 致炫X是YARiS L家族中最好看的一款 。
曾经那年|丰田再次成功,新车顶配9.85万,比飞度漂亮10倍,10年难开坏
本文插图

致炫X与普通版本相比采用了全新的前脸设计 , 原有的扁平化前格栅换装成更加夸张的倒梯形大嘴造型 , 内部的中网则进行了熏黑化的处理 。 左右两侧分体式大灯组通过银色饰板与中网进行相连 , 保证了前脸的整体性表现 。 灯光方面 , 新车标配了LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等 。
曾经那年|丰田再次成功,新车顶配9.85万,比飞度漂亮10倍,10年难开坏
本文插图

略微溜背的设计与大面积采用的黑色塑料防刮条 , 让致炫X的跨界风格十分明显 , 同时C柱所采用的黑色涂装 , 也令其获得了悬浮式车顶的设计 。 虽然整体设计的极为紧凑 , 但车身尺寸在竞争对手面前还是具有一定优势的 。
曾经那年|丰田再次成功,新车顶配9.85万,比飞度漂亮10倍,10年难开坏
本文插图

内饰方面基本上没有什么变化 , 中控多媒体系统采用了悬浮式面板设计 , 尊贵版升级为触控液晶屏 , 其它部分均与普通版致炫一致 。 车内整体布局以功能性为主 , 时尚度方面略微欠缺 , 中控台上方采用了软性搪塑材质覆盖 , 边缘辅以仿缝线工艺点缀 , 搭配细节处的黑色烤漆饰条 , 整体做工和质感表现中规中矩 。
曾经那年|丰田再次成功,新车顶配9.85万,比飞度漂亮10倍,10年难开坏
本文插图

【曾经那年|丰田再次成功,新车顶配9.85万,比飞度漂亮10倍,10年难开坏】新车的动力就比较简单了 , 搭载的是1.5L自然吸气发动机 , 国六排放车型最大功率81KW , 峰值扭矩达到了138牛米 , 传动方面匹配CVT无级变速箱 , 油耗低至5.2L , 加满一箱油能够跑890KM , 还是很经济的 。 作为一款非常亲民的丰田车 , 致炫X给消费者营造出了“ 小巧玲珑”的既视感 , 颜值上绝对是能够接受的 , 品质方面丰田也更是让消费者认可的 , 相信在以后市场上 , 新车能够取得更好成绩单 。


    推荐阅读