目刻时光|进/出站
北京联盟_本文原题：进/出站
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Aaron Asis在火车站内制作艺术装置作品
图片均由亚伦?阿西斯（Aaron Asis）提供
费城第30街车站建于1933年 ， 最初被取名为宾夕法尼亚车站 ， 该车站的设计是为了展示古典建筑与现代建筑之间的平衡 。 如今 ， 第30街车站是美国最繁忙的城际客运列车站之一 。 为了迎接教皇弗朗西斯一世抵达费城 ， 美国布鲁克林艺术家亚伦?阿西斯（Aaron Asis）受邀在车站内制作两件名为《进/出站》的艺术装置作品 ， 并且通过作品来促使乘客和参观者们细细品味空间的特质和感受这座空间利用不充足车站的历史特征 。
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20000英尺长的绳索在车站现有的建筑结构之间来回穿梭 。
在车站的北等候室里 ， 20000英尺长的紧拉绳索在原有的建筑结构和新添置的木材结构之间来回穿梭 。 这些元素融合在一起 ， 凸显了空间里微妙的几何关系 。 在绳索的下方 ， 受到铁路的启发 ， 艺术家安装了重达15吨的木制座椅 ， 这一元素不仅平衡了垂直的木桩 ， 同时圈出了一块中心区域 ， 供人群走动和互动 。 额外的木制座位区域为人们提供了等待的地点 ， 这强调了卡尔?比特（Karl Bitter）的运输历史精神 。 此外 ， 作品的临时安装视频由Cory J. Popp录制 。
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受铁路启发的座位元素与垂直的木桩形成平衡 ， 同时划分出了流通交互区 。
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作品邀请乘客和参观者们品味这座车站的品质和历史特征 。
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紧拉的绳索创造出一件微妙的作品 。
作品《进/出站》将保持一个月 ， 邀请乘客和参观者们来到这里 ， 通过作品中一系列交织的绳索、回收的枯木木材和受铁路启发的作品细节 ， 去切身体会地第30街车站里里外外的细微差别 。
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来源：设计邦
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