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印度航母终于开始系泊试验，慢工下的印度航空母舰性能如何？

近日据印度相关媒体报道：本国首艘国产航母“维克兰特”号将在10月进行系泊试验 。 要知道这艘自2006年就开始建造的航空母舰 ， 迄今已经建造了14年 。 而我国的山东舰总共也才建造6年 ， 而这艘慢工出来的航母究竟性能如何呢？
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作为印度首艘国产航空母舰“维克兰特号”可谓是寄托了印度人的希望 。 然而这艘印度人所宣称的国产航空母舰 ， 实际上其蓝图由法国设计 ， 雷达动力和战机方面则由美国俄罗斯以色列等国提供 。 真正意义上来看这艘航空母舰更像是一艘各国拼凑的产物 。
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在设计之初 ， 该艘航空母舰满载排水量为4万余吨 ， 将能够搭载俄罗斯米格29k和印度国产光辉舰载版战机 。 并拥有近程防空系统和先进的相控阵雷达 ， 从各项纸面性能上来看也是有着较强的水准 。
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然而众所周知印度的工业基础薄弱 ， 即便是有着各个国家的加持这艘航空母舰依旧是至今还没有正式完成服役 。 先后三次下水 ， 并在海试的过程中曾暴露出锅炉爆炸和航空母舰关键零部件意外丢失的尴尬情况 。
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在今年的2月份 ， 维克兰特号舰上的相关系统实际上就已经安装完毕 ， 但由于新冠疫情影响不得不推迟到了10月 。 此次维克兰特号是否真的能够在10月如愿以偿地进行试泊实验还将拭目以待 ， 毕竟在此之前也已经有过多次的延期事故 。
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长期的建造使得维克兰特号的建造成本居高不下 ， 其目前总成本已经高达28亿美元 ， 远超原计划的4亿美元 。 要知道这样的成本也已经远远超过我国山东舰这艘7万吨航空母舰的建造成本了 。
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在小编看来：如今维克兰特号航空母舰对印度来说其存在的意义已经大于了实际价值 ， 通过建造维克兰特号航空母舰 ， 印度可以向世界证明印度强大的制造工业 。 而这既满足了印度的虚荣心 ， 也能够增强了印度的国际影响力 ， 我想这也是印度目前所想达到的 。
【印度航母终于开始系泊试验，慢工下的印度航空母舰性能如何？】那么对印度这样一艘国产航空母舰 ， 大家又是怎么看待的呢？


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