交通运输部|牢记使命敢为先 天津市市政工程设计研究院零距离服务智慧城市建设,[天津]不忘初心再出发

智慧城市是国家“十三五”规划中建设和谐宜居城市的重要内容之一 , 是未来城市发展的新理念和新模式 。 近年来 , 天津市滨海新区着力打造新型智慧城市建设体系 , 天津市市政工程设计研究院作为天津市本土的大型综合设计研究院 , 一直秉承零距离服务的原则 , 积极投身到新区智慧城市建设的浪潮之中 。 从中新天津生态城至南港经济区 , 从塘沽南部新城至天津港区 , 在这纵横两千多平方公里的滨海土地上 , 天津市政院用智慧与热情打造了一个又一个特色鲜明的智慧城市基础设施项目 。
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2008年中新天津生态城成立之初 , 天津市政院作为最早助力生态城市政基础设施建设的设计院之一 , 在项目建设中秉承生态、环保、节能的理念 , 设计了一批绿色交通、海绵城市等卓有特色的项目 。 如今 , 中新生态城的建设目标已升级为打造生态和智慧城市 , 天津市政院的技术人员依然持续的在生态城打造智慧城市示范区的征途中出谋献策 。
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数据融合、仿真预测 , 提升出行效率;聪明的车、智慧的路 , 实现开放式车路协同系统应用;监测分析、预判预警 , 保障出行安全;创建绿色出行平台 , 打造绿色出行体验 。 2020年4月 , 第四届世界智能大会在天津举办 , 生态城作为大会的永久展示基地在大会期间发布了包括高效出行、便捷出行、安全出行和绿色出行的智慧交通2.0版 , 天津市政院参与完成了大量的设计与策划工作 。 为配合生态城在智能大会期间向外界展示“智慧交通升级版”的独特魅力 , 天津市政院在生态城智慧城市2020智慧交通建设工程项目中以既有智慧交通建设情况为基础 , 进一步丰富了智慧运营中心交通应用专题成果 , 新建交通仿真预测系统 , 并开创性的设计了滨海新区第一条开放式的车路协同系统 , 将位于生态城智慧城市运营中心与中新友好图书馆之间的路段设计成5G车路协同示范路段 , 这里有聪明的车、智慧的路和高速的网 , 并在生态城APP整体架构基础上 , 集成已有数据和功能 , 打造包括实时路况、扫码乘车、弱势群体乘车等多项功能的“交通出行本地宝” 。
从2017年开始 , 天津市政院已经在生态城持续不断的开展了大量智慧交通基础设施系统的设计工作 , 为升级版的智慧交通应用开发积累了覆盖面广、类型全面的资源条件 。 截止今天 , 天津市政院累计在中新天津生态城完成了约200个交叉口的道路交通信号控制、电子警察、智能卡口、流量检测、交通监控等系统和750处智慧视觉系统的设计工作 , 同时完善与整合了智能视觉系统监控平台设计 , 通过大量的运用机器视觉、AI、大数据等技术为未来生态城的智慧交通再升级创造了良好的基础条件 。
【交通运输部|牢记使命敢为先 天津市市政工程设计研究院零距离服务智慧城市建设,[天津]不忘初心再出发】2018年12月 , 中央经济工作会议首次提出“新型基础设施建设”的定义 , 自此“新基建”作为国家战略层面的部署要求 , 各行各业积极探索、活力升级 。 其实早在2016年 , 天津市政院便已在市政基础设施建设项目的设计工作中开始探索新的技术形式 。
九曲海河延伸到滨海核心画了一个优美的曲线 , 曲线环绕着的是全球最大规模的金融区 , 同时也是APEC首个低碳示范城镇——于家堡金融区 。 来到这个活力、创新、低碳的金融区 , 一定会被道路两边规模排列的特色鲜明、颇具未来科技风的智慧路灯所吸引 , 这些不同寻常的路灯已成为于家堡智慧城市建设的典型成果 。 秉持智慧城市创新理念 , 2016年天津市政院在于家堡智慧城市项目设计中通过传统设施与创新思维的碰撞 , 利用技术与应用的深度融合 , 以照明灯杆为载体 , 打造了一个覆盖全域的物联网基础设施网络 , 在路侧路灯上集成音视频监控设备、无线基站、WIFI热点、多媒体屏幕以及天气、环境等各种新型智能设备 , 依托强大的综合管理平台 , 实现了智慧照明、智慧安防、智慧交通、智慧环保、智慧应急、无线城市、互通互联等诸多应用 。 项目借助物联网、大数据、AI等新一代信息技术 , 构建以数据应用为核心的城市综合信息采集、发布、服务的智慧载体 , 实现城市基础设施服务品质化、管理科学化、运营高效化 。 于家堡智慧城市项目是滨海新区最早的大型智慧城市项目 , 也是国家级智慧城市物联网精品示范项目 。


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