中金公司|除了快递以外，顺丰找到第二赚钱的业务，营收已超过百亿人民币
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顺丰在2020年前八个月实现营收合计约939亿元 ， 营收接近千亿 。 前八个月业务量达到约49.44亿件 ， 市场份额约为10.29% 。 整体业绩持续保持高速增长 。 顺丰的先发优势不仅体现在品牌影响力上 ， 更体现在了战略布局上 。 在快递、快运、同城、国际、冷链、供应链业务等各个赛道都有部署 。
顺丰旗下的顺丰快运 ， 已经成为又一个估值百亿的独角兽企业 ， 这家公司去年才注册 ， 了解的人并不到 。 如今零担成为顺丰新业务中市场天花板最高 ， 业务潜力最大的业务之一 。 数据显示 ， 中国零担货运市场规模超万亿 。
公开的资料显示：顺丰快运是顺丰集团旗下专注于零担物流业务场景的子品牌 ， 更专注于高效解决客户厂仓、仓仓、仓店、电商及日常生活大包裹等具体物流业务场景问题的子品牌 。 致力于以物流效率推动客户商业发展 ， 专注以物流为核心的产品及方案 ， 解决具体业务场景下的实际挑战 ， 提升品牌表现高效应对市场需求 。 去年企业营业收入为124.5亿元 ， 力压德邦、安能等对手 ， 在行业排在第一 。
一般来讲 ， 快递、零担和整车运输是公路货运的三种主要形式 。 快递 主要承运低于30公斤的货物 。 行业基本已经形成以顺丰和通达系为主的格局 。 整车运输主要托运的货物重量较大货物 。
而零担运输介于快递和整车运输之间 ，是当客户需要运送的货物不足一车时 ， 承运企业将运往同一地方多家客户的货物通过配载手段 ， 使之达到一车的基本运载能力 ，主要覆盖30-3000公斤的货物 。
作为跨界的顺丰快运 ， 从一入场就以“增速快、品牌强、规模大”的成长速度在快运行业取得一席之地 。 据介绍 ， 顺丰快运的产品非常全面 ， 从整车直达、大票直送到标准零担、重货包裹 ， 主要深耕大件电商及传统快运业务 ， 覆盖了从原材料到商品的采购、生产、分销、零售的供应链全运输环节 ， 同时单件操作能力突破至300kg 。
2020年10月份 ， 顺丰快运宣布旗下产品全面升级 ， 具体体现在速度、品质、服务三大方面将更高、更快、更专 ， 为客户提供20KG+全供应链环节物流服务 。
【中金公司|除了快递以外，顺丰找到第二赚钱的业务，营收已超过百亿人民币】业界认为：伴随着中国电商行业不断发展 ， 如今大件快递已成为行业的硬性发展需求 。 快运业务作为顺丰的第二大业务 ， 其占比在逐步提升并保持较快的增速 ， 在多次试错之后 ， 顺丰似乎找到了业务增长的第二曲线 。 但快运行业竞争激烈 ， 路也没有那么好走 。
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