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上观|人民城市，需要什么样的“上海工匠”( 四 )


如今 ， 姚祺喜欢带孩子逛苏州河：“你看 ， 现在苏州河非常清澈 ， 但是爸爸小时候 ， 这条河是很黑很臭的 。 ”似乎所有的成就 ， 都比不上亲身感受水波潋滟的美好 。
宋开宇也是如此 ， 从小酷爱飞机 。 妻子至今印象深刻的是 ， 两人第一次一起坐飞机旅行 ， 公司特地安排坐在发动机旁 。 其实这是一个很吵的位置 ， 就为了让宋开宇对妻子讲解飞机起飞的过程 。
“他说起整个飞机结构 ， 说起他们负责的工作 ， 讲个不停 。 ”妻子说 ， “我们2006年结婚 ， 已经14年了 ， 他每次还在讲 ， 所以现在我主动把这个位置让给大宝 ， 让孩子听爸爸的故事 。 ”
一架飞机的几百万个零部件 ， 在他看来是充满挑战的拼图游戏；一本本枯燥的维修手册 ， 是通关秘籍 。 即便回到家里 ， 宋开宇给孩子讲得最多的还是飞机模型 。 对蓝天的向往 ， 从他小时候一直延续至今 。
孙玉杰的情况略有不同 。 他起初是为了供弟弟读书 ， 从事艰苦的海上工作 。 但做了以后 ， 就不仅出于责任 。
陈阳问他：“你业余喜欢做什么？用什么方式减压？”他答：“写论文 。 ”这个答案把所有人吓一跳 。 接着 ， 孙玉杰滔滔不绝讲起一篇篇论文创作的初衷、困难、克服的过程 。
比如他主编《压载水管理公约履约及检查实务》一书时 ， 请教了许多技术专家 ， 没能得到理想答案 ， 他又找到造船公司、压载水设备公司 ， 但对方给出的图都不是从海事检查角度绘制的 。 最后孙玉杰决定自己画图 ， 他向同事、儿子请教绘图软件的用法 ， 边学习边摸索 ， 绘制出几十页插图 。
从他绘声绘色的言谈中 ， 陈阳感受到 ， 孙玉杰真心地享受钻研的过程 。
“没有爱 ， 仅有苦苦坚持是不够的 。 ”王硕感叹 。 新时代的工匠 ， 可能首先是出于个人职业、人生、兴趣的选择 。 但同时 ， 也是肩负的使命感驱动 。 他们知道 ， 尽管岗位平凡 ， 但自己肩负的是整座城市的正常运转 ， 安全有序 。 有些领域 ， 还关乎中国在国际上作为负责任大国的国家形象 。
人民城市人民建 ， 人民城市为人民 。 从这些工匠身上 ， 得到了生动注解 。
专家访谈
今天 ， 为什么工匠精神更显重要
上海市总工会的上海工匠选树活动 ， 自2016年启动 ， 计划10年千人 ， 即使遇到疫情 ， 也仍然坚持至今 。 今年的一个有趣变化是 ， 个人自荐申报创历史新高 ， 从去年的68人 ， 增长到284人 ， 同比增长317% 。 工匠精神不仅没有过时 ， 且更加凸显出其对城市的价值 。 如何理解今天的工匠精神呢？
采访人员：新时代的工匠精神 ， 是否有一些新的内涵和解读方式？
陈周旺（复旦大学国际关系与公共事务学院政治学系教授）：上海是中国最早、最大、最先进的工业化城市之一 ， 在工匠精神的建设上 ， 一直是塑造者、先行者、引领者 。
但是过去 ， 谈起工匠精神 ， 主要还停留在组织制度和思想作风建设上 。 新时代重提工匠精神 ， 是因为它面临挑战 ， 又被赋予了新的内涵 。 我们可以从几个转型背景来理解 。
第一 ， 产业革命 ， 让生产组织方式和技术要求发生了根本变化 。 今天我们需要工匠吗？答案是肯定的 ， 但今天的工匠已经不同于工业革命前的工匠 。
第二 ， 产业结构调整 ， 意味着更多新兴领域、更多工种诞生 。 工匠可以不再局限于制造业 ， 同样体现在服务业、第三产业 。
第三 ， 市场化 ， 面临市场竞争的考验 。 可能过去的工匠 ， 埋头做事即可 ， 但今天 ， 工匠的产品 ， 需要市场的检验 。
采访人员：与之对应的 ， 上海工匠应该更注重哪些能力建设？
陈周旺：我认为第一是创新 ， 要不断创新 。 因循守旧、按部就班 ， 做得再好都不能算是新时代的工匠精神 。
其次是精细化 ， 需要精益求精 。
再者是专业化 。 专业的人做专业的事 ， 那就要体现出职业精神、岗位责任、服务意识 。 新时代的工匠不仅坚持完成本职工作即可 ， 还要表现出专业的一面 ， 发挥其在某领域的专家作用 。


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