李民民|消费者为何不买账?,运营商“收紧4G、强推5G”
5G时代大幕开启 , 运营商们进行了一系列积极布局 。 一方面加快以5G基站为代表的通信基础设施建设工作 , 另一方面运营商采取"收紧4G , 推广5G"的业务运维策略 , 积极展开5G用户的拉新工作 。
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作为消费者 , 大多不太关心运营商围绕5G网络覆盖问题而展开的通信基础设施建设工作 , 但凭借运营商高频次的5G套餐推销来电能切切实实感受到其"收紧4G , 推广5G"的业务运维策略 。
运营商多维度"收紧4G , 推广5G"
通过相关话题结果的搜索 , 笔者(李民民 , 独立撰稿人)发现接到运营商高频次的5G套餐推销来电问题十分普遍 。 包括三大运营商下架多款4G套餐的相关报道也激起用户的广泛讨论 。
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(截图部分来自中国联通网上营业厅)
而除了主动来电问询拉新、下架4G套餐之外 , 笔者还发现 , 运营商在网上营业厅业务办理一级菜单下醒目的设置了涵盖5G升级包、升级5G套餐等在内多项操作的5G专栏 。 仅有的零星几个4G套餐的服务操作页面被下放到套餐变更中不起眼的位置 。
对于运营商相关举措有质疑的论调 。 界面新闻的消费者报指出:4G套餐被运营商逐渐下架 , 用户只能选更贵的5G了?然则在5G套餐问题上 , 持有抵触心理的用户亦不在少数 。
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艾媒咨询的《2020年中国5G手机网民体验及态度调查报告》中 , 44.8%的受访用户表明了5G通信套餐价格昂贵是其不购买5G手机的原因 , 在罗列出的几个因素中排名靠前 。 无可厚非的是 , 无论在调查报告中反馈出的用户意志 , 还是用户在接到高频次的5G套餐推销来电时所获得的主观感知 , 运营商强推5G套餐存在消费者不太买账的情况 。
5G基站数量远不及4G基站
5G在运营商层面的积极催化反应与消费市场遇冷的反差跟上述艾媒咨询的报告中提到的用户不愿购买5G手机有着类似的原因 。 这里着重提两点 。
5G基站的整体数量是衡量5G网络建设成果的重要指标之一 。
尽管运营商维度的5G通信基础设施建设火力全开 , 但是5G基站的数量远不及预期 。 根据工信部发布的2019年通信业统计公报数据显示 , 2019年我国网络基础设施能力不断夯实 , 全国净增移动电话基站174万个 , 总数达841万个 , 其中4G基站总数达到544万个 。
截止目前 , 我们拥有多少个5G基站呢?2020年服贸会上关于5G及数字化贸易相关论坛披露的最新数据显示:国内已经建成了超过48万个的5G基站 , 5G用户超过6000万 , 5G网络终端连接数量已经超过一个亿 。
48万个5G基站 , 544万个4G基站 。 5G基站的保有量不及4G基站的十分之一 。 这就是目前的现状 。 CRU2018世界光纤光缆大会上 , 中国工程院院士邬贺铨指出:"5G将要求更密集的基站 , 而且5G基站的密集组网需要大量光纤 , 特别是5G基站数将是4G的4—5倍…… 。 "目前来看 , 我们距离这个"4—5倍"的距离还非常远 。
5G手机换机潮局面刚刚打开
【李民民|消费者为何不买账?,运营商“收紧4G、强推5G”】围绕5G网络而开展的一系列工作同时也为智能终端厂商们提供了一次大规模的产品迭代契机 。
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拿手机厂商来说 , 2019年4月 , 在中国联通开启的"中国联通5G先锋计划"之下 , 多款5G智能手机亮相 。 2019年底 , 部分厂商开始清理4G手机库存 , 准备迎接即将到来的5G手机元年 。
2020年上半年 , 5G新机频繁成为手机厂商新品发布会座上宾 。 但实际情况是 , 5G手机换机潮局面尚未打开 。 中国信通院发布的《2020年9月国内手机市场运行分析报告》数据显示 , 2019年1—9月 , 国内手机市场总体出货量累计2.26亿部;同期 , 国内市场5G手机累计出货量为1.08亿部 , 勉强占到总体量的一半 。
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