趣头条30分钟iphoneX可充50%的 Orico车载快充上车分享
按说一个车载充电器是没什么好分享的 。 但今天的这个有点不太一样 。
可以讲这玩意现在已是全民车载标配了 ， 原因就是谁都在用着手机 。 然手机续航一天本就不太够用 ， 如再在车上听歌或导航的话 ， 就更是不够用了 。 然后就出现了各种车载充电器 。 如我车载充电器一为手机充电 ， 二还得为行车记录仪供电 ， 所以我的车载充电器一定得换双口的（行车记录仪配的是单口的） 。 虽双口的车充满大街都有 ， 但这些充电器一水的1A 2A标注的充电能力 ， 实际上在车上使用时根本就不够手机用电 ， 经常是上车一插 ， 下车看手机其充电仅就充进了那么一丁点 。 如车上人多下来玩后拍照啥的又上车后 ， 谁都想给手机充一充 ， 那时就真是急得很了！然后大家将就着省电用了 。 那种感觉真的很不爽呢 。
今天分享的这个车充 ， 它外观与其它的车充没多大区别 。 其最大的区别就是它是一款真正的智能多模式快充 。 常见的有QC2.0/3.0 ， 适用于小米8/MIX3、三星S9等手机；DP3.0模式的iPhone8、X/XS手机及华为的FCP/SCP等快充协议它都支持 。 其双口最大支持30W单口18W充电功率 ， 这是一款真正全兼容的车载快充 。
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车载充电器这玩意虽然是个小东西 ， 但其实我们真应该重视 。 因为非正规的产品往小地说可能会把我们的手机 ， 记录仪给充坏了 ， 往大地说质量不好的会威胁到汽车的安全 。
ORICO的这个车载充电器主体是铝合金材料打造 ， 做工直观看来还是比较精致小巧的 。
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在充电器的顶部 ， 双USB充电口 。 绿口支持普通最大12W 5V 2.4A普通手机或行车记录仪的充电 。 下面的橙口 ， 就是支持QC 3.0 \DP3.0\FCP/SCP等最新快充协议的充电口 。
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【趣头条30分钟iphoneX可充50%的 Orico车载快充上车分享】这款车载充电器通过了CE FCC ROHS 等认证 。 也就是讲它符合相关国际行业标准 。
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知识点：
1,CE是进入欧盟的认证项目 ， 标识达到欧盟最低的安全要求 ， 并许可上市 。
2 ， RoHS是欧盟电子行业的有害物质（6种）控制指令 ， 也属于强制性的 ， 找个实验室出检测报告即可 。
3,FCC是联邦通讯委员会----管理进口和使用无线电频率装置 ， 包括电脑、传真机、电子装置、无线电接收和传输设备、无线电遥控玩具、电话、个人电脑以及其他可能伤害人身安全的产品 。 这些产品如果想出口到美国 ， 必须通过由政府授权的实验室根据FCC技术标准来进行的检测和批准 。 进口商和海关代理人要申报每个无线电频率装置符合FCC标准 ， 即FCC许可证 。
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在充电器的顶部两USB口是间 ， 插电后还会出现一个LED数显屏 。 通过这个数字屏我们可以实时观测到汽车的电压 。 实时监控汽车电瓶状态 。 当汽车在发动机未启动时如电压低于12V ， 就表示汽车电瓶可能有问题了 ， 这时就要准备更换电瓶或做车检了哦！
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而当插入手机充电后 ， 其会在这个屏上交叉显示当前的充电电压及电流大小 。 充电状态情况非常直观 。
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