51-70万|花 2 万 4 买的奔驰“堵车神器”，值吗？( 二 )
本文插图
总的来说 ， 整套驾驶辅助系统还是很聪明 ， 很好用的 。 就驾驶体验来说 ， 相对2万4的选装价格 ， 我认为是完全能值回票价的 。
此外相比其它车型 ， 这个选装价格其实并不算贵 ， 特斯拉选装带主动变道功能的驾驶辅助的价格是3.2万；宝马5系关于自动驾驶辅助有一个1万多的选装包 ， 不过选装包里驾驶辅助的功能就没有新E级这么全面了 。
本文插图
当然了 ， 和新E级几乎同时上市的新5系在自动驾驶辅助上有什么提升 ， 我们也期待能尽快拿到试驾车和大家分享一下 。
驾驶感受偏运动
首先新款E级有三个动力配置 ， 入门版搭载了1.5T+48V轻混 ， E300L搭载了2.0T发动机 ， E350L搭载了2.0T+48V轻混系统 。 我还是比较推荐E300L的 ， 很多亮点配置、包括驾驶辅助也是从E300L才能选装的 。
本文插图
动力上 ， 我们试驾的E300L是偏沉稳的 ， 但绝对动力肯定是够的 。 其它方面 ， 和我自己的GLC相比 ， 新E级还是更偏运动一点 。 包括转向手感的回馈 ， 底盘的调校也更有韧性一点 。
本文插图
内饰部分和现款车型基本一样 ， 不过双联屏可以支持触控了 ， 中控位置新增了无线充电功能 。 并且新款车型新增了VR实景导航功能 ， 还是比较炫酷的 。
本文插图
外观有争议
但实车比照片更好看
新E级的设计确实比较有争议 ， 很多网友说看照片新车不大气了 ， 甚至有点奇怪 。 对于外观我们一向认为仁者见仁智者见智、萝卜青菜各有所爱 。 但说实话 ， 奔驰现在所有新车的设计都有点不上相 。 但其实从新款的CLS到A级、再到S级和E级 ， 我都见到了实车 。 而实车确实比照片看起来要好不少 。
本文插图
新车的外观依旧有立标版和大标版 ， 个人认为自己开的话 ， 大标版配银色车漆绝对不会显得像司机 。 关于车灯 ， 我也认为再修长一点会更显优雅 ， 目前的造型运动有余但优雅不足 。 不过无论是前灯还是尾灯 ， 内部的造型都很帅、很精致 。
本文插图
说到设计 ， 再来跟大家分享两个小小的冷知识 。 第一个 ， D柱后侧的这个标志其实就代表了加长 ， 而这个标志其实是中文"长"字的一个变体 ， 也很像英文的"L" 。
本文插图
从上一代E级开始 ， 就总有人说它是迈巴赫式的加长 ， 那到底什么是迈巴赫式的加长呢？其实就是三角窗设计的有所不同 。 普通车型的三角窗都设计在后门上 ， 而新E级和迈巴赫的三角窗都放在了C柱上 。
本文插图
这样设计的好处就是车门打开的时候会更加垂直 ， 上下车也更方便 。 第二个好处是三角窗对后排乘客的隐私会有更好的保护 。
空间表现上 ， 新E级的后排腿部空间已经接近3拳了 ， 非常宽裕 。 之前大家吐槽的后排坐垫偏短在新款车型上也得到了加长 。 另外 ， 很受好评的之前在S级上才出现的后排头部小软枕 ， 新E级也搭载了 。
推荐阅读
- 翡翠|单身小伙花9000买的会卡原石，一刀切出冰春翡翠，竟招来了桃花运
- 翡翠|新手小白的疑问：刚买的翡翠需要开光吗？我来告诉你答案！
- 紫罗兰翡翠|沾奶奶光花8000买的翡翠原石，切出价值40万的“帝王紫”！
- 翡翠|400块买的翡翠公斤料，第一刀白茫茫一片，第二刀下去一条绿色根
- 翡翠|3000买的大马坎翡翠原石，切开好惊喜，做成成品更是回味无穷！
- 患者|你买的化妆品安全吗？快看丽水这份分析报告
- 花友们|过年买的蝴蝶兰，不要轻易就扔掉，懂花的人都去楼下捡
- 翡翠|?8000买的全身黝黑的翡翠原石，仅开了一面窗，烟花放不断！
- 蟹爪兰|10种适合在秋季购买的盆栽花卉，提前买好，冬春时节持续有花开
- 肥料|浇花别只用清水，水里加点它，不烂根不黄叶，比买的肥料还好