劳斯莱斯|为让中国出手相助,宁愿拿技术来换,航发巨头能否在中国重获新生


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今年卫生事件影响甚大 , 各国经济都受到了很大的损失 , 尤其是航空业 , 因为卫生事件 , 各国人民无法进行跨境交流 , 所以飞机这个交通工具在正常情况下是无法使用的 , 除非是在中国这种比较好的环境下可以进行国内飞行 , 但国外就不一样了 , 许多国家仍然没有走出卫生事件的困扰 。 航空业受到了空前打击 , 为了让中国出手相助 , 主动提出了建厂房到中国 , 并且还想要分享技术给我们 。
劳斯莱斯|为让中国出手相助,宁愿拿技术来换,航发巨头能否在中国重获新生
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近年来 , 我国一直在航空业上寻求突破 , 并且在与俄罗斯合作的CR929型客机项目中 , 因为俄罗斯并不想透露技术给我国 , 所以这个合作竟一直处于停滞的状态 。
全球航空公司巨头波音、罗罗、空客等都在这个时候受到了极大的损伤 , 纷纷进行裁员 , 英国的劳斯莱斯公司也没有意外 , 面临同样的遭遇 , 似乎更严重一些 。 劳斯莱斯不但是汽车巨头 , 也是航发巨头 , 当他们面临困难的时候 , 看见了我国与俄罗斯合作骤停 , 便想要拿下此项合作 , 由于通用电气也想要跻身中国市场 , 劳斯莱斯便主动提出分享技术以及建厂到中国的建议 。 同时 , 劳斯莱斯如果能够顺利进入中国市场、建厂展开运行的话 , 那么中国未来4万亿的市场潜力 , 劳斯莱斯绝对能够重获新生 。
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想让一个公司分享核心技术是不太可能的事情 , 不过 , 分享给我们中国航空一些经验以及其他技术也是非常值得的 , 并且 , 中国一直都是积极吸引外资前来竞争 , 所以对于劳斯莱斯是非常欢迎的 。 不过 , 稍有变数的就是还有不少航空公司也看上了CR929这个骤停的项目上来 , 说实话 , 中国航空40000亿美元市场的潜力 , 让我们看到了就像三星、苹果一样在中国手机市场中捞到太多好处 。 既然有了先例 , 并且中国市场越来越好 , 那么谁还不愿意相信中国市场呢?
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一些航空公司在自己的国家无法进行正常运行 , 那么来到中国便成了最好的选择 , 坐拥空荡荡的市场 , 这不香吗?在我们的观点来看 , 吸引众多航空公司让中国航空的潜力能够更早兑现 , 更早实现自主研发 , 更早摆脱美俄发动机的依赖 , 掌握属于自己的核心技术才是拿到了我们航空业的主动权 。 随着“太行”发动机等国产发动机的出现 , 我们也越来越坚信 , 中国航空能够更加强大 , 未来可期 。
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