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长安汽车|“落地8万”长安欧尚X7，265扭矩+前后独立悬架，还有双10寸大屏


长安汽车|“落地8万”长安欧尚X7，265扭矩+前后独立悬架，还有双10寸大屏
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长安汽车|“落地8万”长安欧尚X7，265扭矩+前后独立悬架，还有双10寸大屏
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长安汽车|“落地8万”长安欧尚X7，265扭矩+前后独立悬架，还有双10寸大屏
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俗话说得好 ， 多生孩子好打架 。 现在国产车企的情况就是 ， 不断地推出各种子品牌 。 大量的以前没听过的汽车品牌 ， 如春笋般冒出来 。 长安欧尚就是其中一员 。 可能很多人对这个品牌不熟系 ， 但是长安欧尚已经连续 ， 推出10几款车型了 ， 这新车型出现的速度 ， 比“生孩子”可是快得多了 。 虽然车型众多 ， 但是一水的都是低价车 ， 这个品牌主打的中低端的SUV和MPV车型 。

今天说的是长安欧尚X7这车 ， 它是一款SUV车型 ， 官方指定价是7.77万起售 ， 现在很多地方都能有上万优惠 ， 所以现在乞丐版欧尚X7完全可以8万办齐落地 。 在国内很多消费者都喜欢大车 ， 认为车越长越高级 。 单论车长欧尚X7 ， 甚至能到达到中级SUV的水准 。 但是欧尚X7这款车型 ， 还是能一眼看出 ， 这是一款低端车型 ， 就是欧尚X7太窄了 ， 换句话说就是欧尚X7不够宽 。 相信任何一个看到过欧尚X7实车的人 ， 都会发现这一点 。 如果单纯从图片 ， 很难注意这个“细节” 。 还有悬架方面欧尚X7采用前后独立悬架 。
整体的设计算是一般般吧 ， 你说它设计得好看也算不上 。 说它丑 ， 整体看去设计还是挺协调的 。 我记得我一次在路上看见欧尚X7 ， 拍下的它的LOGO ， 问了身边一圈人 ， 都没人知道这个汽车品牌叫啥 。 后来上网以图搜图才知道 ， 这是长安的子品牌 。
现在国产汽车品牌 ， 两极分化十分严重 ， 有实力的一路高歌猛进 ， 像吉利长城 ， 没实力的纷纷破产如力帆海马 。 在加上理想小鹏 ， 这些新锐出现 ， 国内汽车品牌已经处于洗牌的阶段了 ， 这是最残酷的时期 ， 不能前进 ， 就代表着“死亡” 。 而且领克等品牌的销量 ， 也证明了 ， 只要你的车性能技术够强 ， 那么消费者就愿意为你买单 。
【长安汽车|“落地8万”长安欧尚X7，265扭矩+前后独立悬架，还有双10寸大屏】话说回欧尚X7 ， 内饰方面 。 这两年国产车企的内饰设计 ， 进步是惊人的 。 甚至说同价位的国产汽车的内饰设计 ， 是完全超越同价位的合资汽车的 。 欧尚X7也不例外 ， 特别是方向盘的按键银色处理 ， 这一般都是在豪华车型上 ， 才能见到的设计 。 还有全液晶仪表盘和中控大屏 ， 都是10英寸 ， 非常有科技感 。 但是由于宽度所限 ， 欧尚X7的内饰显得较窄 ， 不过考虑到它的价格 ， 也算是正常表现了 。 还有档把的设计造型 ， 也不是常规的光秃秃的设计 。 整体来说 ， 这个内饰设计 ， 搁在合资车型上 ， 说它是20万的车 ， 也不为过 。 至于用料方面 ， 毕竟成本所限 。 虽然也有软包设计 ， 但是近距离接触后 ， 也能感受到其质感真的很一般 。
动力方面 ， 相信懂点车的人 ， 都能想到欧尚X7会搭载一台1.5T发动机 。 因为国产汽车品牌 ， 除非是技术非常雄厚的 ， 基本全是1.5排量的发动机 。 欧尚X7的这台1.5T ， 拥有178匹马力 ， 265扭矩 。 这对于一款七八万的车来说 ， 这个动力已经可以算是相当的给力了 。 自动挡的欧尚X7百公里加速在10S左右 。 是一个正常的买菜车 ， 性能水准 。 毕竟这个价位车型 ， 你还能对它有什么过高的要求呢 。


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