路虎|130万预算，奔驰GLS比路虎揽胜香太多了
【路虎|130万预算，奔驰GLS比路虎揽胜香太多了】
国庆假期刚过不久 ， 整个平行进口车市场热闹了一阵之后又渐渐的归于平静 ， 在我们每周的报价中经常会跟大家提到奔驰、宝马、奥迪等车型都在等待国六的一纸证书 ， 只有少量现车放出来（国五排放） ， 今天就带大家看看我身边这一款行情在120万左右的奔驰GLS450 。
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20款GLS与19款的外观最明显的区别就是前后的车灯 ， 20款的前大灯更加的圆润 ， 但是尾灯比上一代变得更加的修长 ， E级上面的星空中网并没有在S上面使用 ， 可能奔驰感觉看起来不够大气吧 。
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身为S级 ， 肯定要坐到车内看看 ， 新款换代的内饰可以说是最大的亮点 ， 横向的联屏设计十分科幻 ， 但是方向盘会挡住一部分视野 ， 挡住的部分不会显示什么重要信息 ， 所以影响不大 。
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左侧车门上有标志性的柏林之声音响 ， 紧随其后的是座椅的调节 ， 这里包含了8向调节 ， 和腿托的延长 。
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方向盘左侧是手刹的拨扭和灯光控制 ， 多功能方向盘上包含了定速巡航 ， 车道保持 ， 和多媒体控制 ， 音量调节旋钮 。 左拨杆集合了远近光 ， 转向 ， 和雨刮功能 ， 右拨杆则是经典的奔驰怀挡 ， 而且车辆还配备了个换挡拨片 。
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方向盘的右后侧 ， 一键启动按钮的边上是自动启停的开关按钮 ， 我感觉这个设计即贴心 ， 又鸡肋 ， 我都开GLS了 ， 还差那点儿油钱？不过也有可能是为了地球的环境保护做出自己的贡献 ， 是我肤浅了···
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全电子仪表虽然科技感满满 ， 但是操作起来不免有些繁琐 ， 下方的实体拨扭按键是空调控制 ， 毕竟这是一辆车上使用频率最高的功能 ， 保留实体快捷按键无可厚非 。
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下方的Command中控操作系统和底盘升降按钮也是简洁明了 ， 隐藏式的杯架带加热 ， 还有无线充电口和AC电源 。 不过未来还是会跟随最新发布的S级 ， 变成分屏大中控的设计 。
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GLS配备的是EASY-ENTRY 便捷入座 ， 支持一键自动收起 ， 回位的话 ， 则需要长按 。 第三排的乘坐空间 ， 就不要奢求了 ， 长距离乘坐肯定是不行的 。
来到后尾箱 ， 除了二三排座椅的一键放倒 ， GLS450还配备了后悬架的高度降低按钮 ， 虽然实际作用可能不大 ， 但是！要的就是这个配置 ， 可以不用 ， 但是要有！
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动力上这款奔驰搭载的是3.0T 48V轻混的动力系统 ， 配合九档手自一体变速箱 ， 最大马力367匹 ， 最大扭矩500N·M ， 动力是绝对够用 ， 如果感觉这还差点儿意思 ， 那你可以考虑考虑GLS580 ， 4.0T加48V轻混 ， 那动力 ， 到头了~
好了 ， 今天的奔驰GLS450就跟大家聊到这里 ， 想了解更多的平行进口车小知识以及天津港的最新报价 ， 可以关注私信我们 ， 本期节目到此结束 ， 我们下期再见 。
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