通信世界2020PT展 | 5G商用一周年，盘点IMT-2020 5G建设成果
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当前 ， 5G已成为拉动经济发展的核心引擎 。 2020年是我国5G建设的关键的一年 ， 距离5G商用也已接近一年时间 。 10月15日 ， 在PT展IMT-2020（5G）大会——5G创新发展高峰论坛上 ， 来自工信部、信通院、运营商和厂商的嘉宾对我国5G建设成果进行总结并就未来发展路线进行了深入探讨 。
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工信部副部长刘烈宏指出 ， 5G商用以来 ， 我国在产业创新、网络建设、融合应用等取得了可观的工作 。 5G建设应坚持适度超前的原则 ， 紧贴不同场景的需求 ， 有序推进5G网络由规模建设广泛覆盖转向按需建设深度覆盖 。 深入开展5G行业虚拟专网的试点示范 ， 满足数据本地化、网络管控、自主化等行业个性化的需求 ， 加速行业应用落地 ， 积极推动工业、交通、医疗等重点领域的部署 ， 形成以用促建的良性发展模式 。
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5G的发展离不开创新 ， 也需要产业链更广泛的合作 。 中国工程院院士邬贺铨指出 ， 终端仍是大规模商用的瓶颈 。 目前5G手机可供选择的品种不多 ， 虽有接近4G的价位 ， 但多数终端价格仍难言普惠 ， 需要加大开发力度 。
在芯片方面 ， 面临持续创新的压力 ， 芯片代工线及其装备的基础缺失凸显外部生态对我国5G创新的制约 ， 5G的技术成熟性以及能耗的解决涉及违规工业基础的补强和再造 。 同时 ， 5G行业应用个性化明显 ， 跨界合作与商业模式还不清晰 ， 大多数行业的应用还需找到真正的刚需 。
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会上 ， IMT-2020（5G）推进组秘书长中国信通院技术与标准所副总工徐菲发布了2020年IMT-2020（5G）推进组工作进展并总结测试成果 。
一是端到端网络切片试验拉通了同厂家设备的域间切片后续进一步开展异厂家互通、自动化配置和终端切片策略等方面的研究、测试工作；二是毫米波技术试验开展了毫米波基站、芯片和终端的功能、射频、外场和OTA性能测试 ， 后续在200MHz载波带宽配置下重点开展互操作 ， 以及SA模式下毫米波与Sub6Hz的协同组网测试；三是2021年适时启动面向3GPP R16版本的技术研究和产品测试工作 ， 开展6GHz频率研究和测试 ， 为国内国际相关工作提供支撑 。
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在5G建设中 ， 作为先行兵的运营商给5G增加“一抹亮色” 。 中国移动研究院副院长黄宇红表示 ， 中国移动正努力研发新技术、新材料、多网协作新功能等降低功耗（5G基站整机功耗下降25％）、成本 ， 攻关特殊场景覆盖 ， 聚焦高铁、地铁方案 ， 开展性能验证 。
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