智电汽车|日产成重灾区，奇骏、逍客均上榜，近一个月发动机投诉最多的SUV
对于汽车产品而言 ， "三大件"才是核心竞争力 ， 而对于消费者来讲 ， 购车时首先要关注的同样是"三大件" 。 汽车"三大件"包括发动机、变速器、底盘 ， 不管哪一部分出现问题 ， 一方面将面临较高的维修费用 ， 另一方面更可能存在安全隐患 。
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其中作为"汽车心脏"的发动机尤为重要 ， 而根据车质网统计 ， 在2019年投诉信息中 ， 发动机故障占到了28.94% ， 在所有分类中排在首位 ， 而想要减小发动机发生故障的机率 ， 除了用车时避免激烈驾驶、按时保养等等 ， 最重要的是 ， 购车时要避开发动机投诉较多的车型 。
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根据车质网投诉信息 ， 在9月合资SUV发动机投诉榜上 ， 共有三款日系车型进入前五 ， 剩下两款分别为美系车型和法系车型 ， 而在前10名中 ， 日系车型多达6款 ， 超过半数 。 值得一提的是 ， 在大多数消费者心目中 ， 日系车型可靠耐用且经济省油 ， 而按照9月份合资SUV发动机投诉榜来看 ， 日系车型反而投诉更多 。
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其中排在榜单第一位的是三菱欧蓝德 ， 主要问题集中在发动机异响和发动机无法启动 ， 而排在第二、三位分别是奇骏和逍客 ， 两款车型均为东风日产旗下热门SUV车型 ， 前者9月累计终端销量15168辆 ， 后者更是达到15553辆 ， 是不折不扣的销量支柱 。 看到这里 ， 或许有人会说 ， 销量越高投诉自然更高 ， 然而 ， 销量比奇骏、逍客好的大有车在 ， 比如大众途观、丰田RAV4荣放等 ， 因此这种说法并不成立 。
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结合奇骏和逍客两款车型遭到投诉的原因 ， 可以发现 ， 两车主要问题均出在发动机故障灯亮 ， 虽然听上去并非什么大问题 ， 但事实上 ， 故障灯亮只是表象 ， 造成这一现象的原因大概可以分为三种 。
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第一 ， 发动机燃烧状态不好 ， 发动机故障灯就会亮 ， 将会增大油耗和磨损 ， 同时也会污染环境；使用了质量较差的燃油 ， 同样可能导致发动机故障灯亮起；发动机爆震 ， 发动机性质不稳定 ， 积存热量 ， 虽说轻微爆震不会有太大影响 ， 但严重的爆震轻则导致火花塞及活塞熔损,重则甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿 ， 因此不容小觑 。
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东风日产奇骏在售的是2020款和2021款车型 ， 其中2021款车型还没有出现类似问题 ， 至于2020款车型 ， 已有车主进行投诉 。 其中一位车主投诉称 ， 新车在5000公里时出现发动机故障灯亮 ， 第一次到店维修 ， 4s店给出的结论为油品差 ， 但故障码消除后两天又出现了故障灯亮 ， 随后又更换了高压燃油泵 ， 检查后一切正常 ， 但在行驶两天 ， 发动机故障灯再次亮起 ， 也就是说 ， 该问题的真正原因并未找到 ， 开着这样一台故障原因不明的车上路 ， 难免心中会感到发怵 。
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除了奇骏 ， 一位2019款逍客车主同样针对类似的问题进行了投诉 ， 按照该车主描述 ， 车辆购买于2019年6月28日 ， 一年行驶1万公里 ， 今年8月24首次出现发动机故障 ， 截至到故障发生时 ， 车辆仅使用1年 ， 行驶里程为1万公里 ， 且车主自述并没有暴力驾驶 。
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