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私募排排网|“飙车”，国内汽车板块也加速跑！比亚迪估值重塑，蔚来继续逆势( 二 )


优美利投资董事长贺金龙：汽车这类强周期行业或有乐观的获利面出现
汽车板块具有典型的强周期性的 ， 它的特色是启动通常比较迅速 ， 再加上新能源汽车销量和利好消息持续放出 ， 长期技术车型储备的长安汽车 ， 具备皮卡新周期的长城汽车 ， 以及目前估值较低的上汽集团 ， 以及近期吉利汽车成功进军科创板 ， 200亿融资规模也将拉开序幕等等原因 ， 经过大盘在过去几个月的回调 ， 汽车这类强周期行业会随着大盘反弹和经济复苏在业绩方面会有乐观的获利面出现 。
止于至善投资总经理何理：汽车的真正机遇不只在新能源
未来的汽车销量 ， 实际上是以混合动力为主的 ， 而不是人们普遍认为的新能源 ， 这个盲点所衍生的混合动力相关公司投资机遇；汽车真正的机遇并不仅仅在新能源这个点 ， 而是新四化（电动化 ， 智能化 ， 网联化 ， 共享化）的机遇等等 。
私募排排网未来星基金经理胡泊：不排除汽车股可能走出一波反弹行情
汽车股最关注的可能是整体的汽车销量 ， 特斯拉销量超出预期 ， 带动了相关产业链的持续走强 ， 而且我们发现汽车行业销售量同比提升明显 ， 龙头公司走势普遍回暖 ， 随着相关上市公司三季报的业绩披露 ， 不排除汽车股可能走出一波反弹行情 。
奶酪基金经理庄宏东：汽车存在边际改善机会 ， 长期看机会不大
我们认为汽车周期属性比较明显 ， 存在边际改善的机会 ， 长期来看机会不大 。 由于疫情的影响 ， 加上去年基数较低 ， 汽车销售数据边际改善比较明显 。 但长期来看 ， 传统汽车市场已经处于饱和状态 ， 汽车企业只有销量和市占率提升的逻辑 ， 没有价格提升的逻辑 。


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