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隧道|二七广场隧道项目今日全面开工 预计2022年建成投用

（河南（河南新闻网）龙网_原始标题是：预计2022年建成投用！郑州二七广场隧道项目今日全面开工）
备受社会各界关注的郑州二七广场隧道项目 ， 今日上午 ， 随着首桩开钻进行 ， 该项目正式进入全面开工 。 作为郑州（郑州新闻网）市的重点民生工程 ， 项目预计2022年上半年建成投用 。 届时二七广场周边道路环境将迎来显著提升 。

隧道|二七广场隧道项目今日全面开工 预计2022年建成投用
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工程全长1.37Km施工难度考验大
据了解 ， 该项目工程合同额6.19亿元 ， 规划为东西走向城市主干路 ， 范围西起正兴街京广铁路箱涵东侧 ， 沿线路下穿福寿街、二七广场、延陵街和南/北下街 ， 东至西大街与北顺城街交叉口东侧 ， 总长1370米 。 主线隧道由西向东依次上跨地铁一号线隧道、德化地下商业街、地铁三号线隧道 。
为全力推进工程建设 ， 全线共分为三个区段 ， 三个区段平行交叉立体施工 ， 流水作业 。 由于项目地处城市核心区域 ， 项目建设面临不少挑战和难题 。
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据项目承建方中建七局安装公司相关负责人介绍 ， 工程与地铁1、3号线共线 ， 长度约420米 ， 工程范围地下存在大量既有管线的探明及迁改 ， 并与德化步行街共建节点结构复杂 ， 工序交叉多 。
同时要做好周边建筑物的保护 ， 特别是二七纪念塔 ， 需要做好专项技术方案论证 ， 施工期间措施到位 ， 做到24小时不间断监测 ， 确保方案可靠万无一失 ， 施工难度大 。
优先保障公交和行人通行
该工程位于二七区核心区重要交通咽喉 ， 正兴街、西大街作为主要城市干道 ， 承担着分流周边主、次干路过境交通压力任务 ， 工程的实施将对周边交通产生影响 。
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中建七局安装公司相关负责人介绍 ， 项目在保证隧道工程施工顺利实施的前提下 ， 将尽量利用道路资源 ， 采取路面内自行消化为主 ， 区域分流 ， 疏导为辅的基本对策 ， 保证交通运行的安全和顺畅 。
施工期间将分期占用正兴街（京广路-二七广场段）和西大街（二七广场-顺城街）机动车道、非机动车道和人行道 ， 并对正兴街（京广路-二七广场段）机动车道进行半幅封闭 ， 对西大街（二七广场-顺城街）机动车道进行全幅封闭 。
沿线过往车辆可沿嵩山路、大学路、京广路、建设路、解放路、铭功路、太康路、二七路、人民路、商城路、顺城街、菜市街、福寿街、金水路、紫荆山路、陇海路绕行 ， 相交路过往行人、机动车辆及非机动车沿围挡外侧保通路、保通便桥南北通行 。
此外 ， 在施工占道导致道路资源比较紧张的情况下 ， 将优先保障公交、行人的通行 。
着力改善二七广场周边交通
目前 ， 中建七局安装公司已针对工程各项难点进行了严密的方案论证 ， 挑选了具有相关丰富施工经验的技术骨干负责施工组织 ， 确保按时保质完成建设任务 。
据介绍 ， 该项目建成后 ， 将有效改善二七广场和郑州火车站交通环境 ， 为推进郑州中心城区有机更新和二七商圈区域城市复兴打下坚实基础 ， 对于实现郑州“中优”城市功能布局和加快国家中心城市建设具有重要意义 。
郑报全媒体采访人员 曹婷 文图

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