解放网|试乘的感觉……,自动驾驶出租车亮相北京

摘要:由于道路限制 , 目前自动驾驶出租车只能在三个片区内行驶 。
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满城尽是网约车 , 至今已觉不新鲜 。 但你坐过无人驾驶的网约出租车吗?在北京 , 市民可以免费下单试乘自动驾驶出租车了 。 百度日前在北京三个片区开放了这项服务 , 首批共设有15个站点 , 其中北京经济技术开发区有11个站点 , 海淀区3个、顺义区1个 。 由于道路限制 , 目前自动驾驶出租车只能在这三个片区内行驶 。
13日下午 , 采访人员来到海淀区稻香湖站点体验乘车 。
这里位于海淀区北部 , 在西六环内 , 湖北路、稻香湖路、温阳路等路段为自动驾驶车辆测试道路 。 15时许 , 采访人员到达稻香湖景酒店前的路边站点 , 只见路面上车辆不多 , 自动驾驶出租车不时驶过 。 采访人员直接在百度地图的自动驾驶栏下呼叫打车 , 下单20分钟后 , 一辆白色林肯B级车驶来 。 车行至采访人员跟前停下 , 从驾驶座位置走出一人 , 询问采访人员电话号码尾号后邀请采访人员上车 。
【解放网|试乘的感觉……,自动驾驶出租车亮相北京】不是自动驾驶吗?您哪位?他笑着解释:自己是这辆出租车的安全员 。 按要求 , 每辆自动驾驶出租车驾驶座上都有一位安全员 。 他告诉采访人员 , 副驾驶座上摆放着安全箱 , 客人只能后排落座 。 安全箱中备有灭火器、车衣等工具 。 车辆前后方均有摄像头 , 对车辆行驶及车内环境实时监控 , 并将视频回传至监管机构 。
采访人员上了车 , 按照安全员提示 , 在后排座椅前的显示屏上扫码 , 确认了从稻香湖景酒店到稻香湖地铁站北的行程 , 并点击“开始行程” 。 没过几秒 , 车辆就开始自动驾驶了 , 行驶过程中无需安全员驾驶车辆 。 显示屏上 , 道路、车辆、行人等实时位置信息纤毫毕现 。 显示屏大约30厘米宽 , 上面白色模型显示的是采访人员乘坐的自动驾驶车辆 , 其它车辆均显示为蓝色模型 。
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车顶加装了约60厘米高的传感器设备 , 使得这些车辆在路面上行驶时格外显眼 。
行驶中 , 车辆最高时速为60公里 , 转向、变道等操作都非常规范 。 一个路口前 , 车辆早早减速停下 。 绿灯亮后 , 车辆也能准确识别红绿灯 , 继续行驶 。 不到10分钟 , 这趟两三公里的“打车”历程就圆满完成了 。 采访人员这次试乘 , 很有一种“尝鲜”后的兴奋之感 , 从乘坐本身的感受看 , 跟网约车没什么区别 。
在候车时 , 采访人员看到 , 百度的自动驾驶出租车多为奥迪、林肯等品牌的新能源车辆 , 车头、车身有“自动驾驶测试”“Apollo”等标志 。 车顶加装了约60厘米高的传感器设备 , 包括激光雷达、GPS天线、前向相机、侧向相机、后向相机、超声波雷达、毫米波雷达等装置 , 使得这些车辆在路面上行驶时格外显眼 。
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自动驾驶出租车内部 。
据悉 , 为避开早晚高峰 , 此次开放的百度自动驾驶出租车运营时段为:周一至周日的10时至16时 。
今年九月 , 百度在京正式启动自动驾驶出租车服务ApolloGo , 当时需要在“Apollo”官网预约体验 , 采访人员曾报了名 , 也曾接到对方的服务电话 , 现在则不需要预约了 。 此前 , 百度Apollo的自动驾驶车队在京完成了超过51.9万公里的载人道路测试 , 取得了面向公众开放的载人应用示范资质 。


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