豪车|最落魄的伪豪车! 曾加价4万成“断货王”, 如今跌至8万却没人赏识
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一直以来 ， 豪华车都是国外大品牌的专属 ， 由于豪车在整体做工以及性能表现上要比很多合资车型出色 ， 加上纯进口的身份 ， 久而久之让国人觉得只要是进口的身份 ， 那一定就是豪车 ， 所以价格成了衡量豪车的决定性因素 ， 最终很多人也被高昂的价格拒之门外 ， 不过这方面往往国产车却让很多人得到了满足 ， 像众泰版保时捷、陆丰版极光等车型 ， 无论是造型设计还是配置表现 ， 都能让人得到满足 。
虽然国产在模仿豪车的方面有了极大的成功 ， 但最终也让这些国产伪豪车背上了山寨的名声 ， 像今天要说的这款车众泰SR9就是其中之一 ， 当年红极一时的保时泰 ， 推出之时就被国人消费者大肆追捧 ， 甚至有人为它加价4万提了车 ， 众泰SR9当年也是达到了卖断货的地步 ， 不过后来国内消费者对于山寨有了很强的抵触心理 ， 国产保时捷最终背上了山寨的骂名 ， 销量一度下滑 ， 如今跌至8万都没人赏识 。
虽然众泰版的保时捷如今跌落了神坛 ， 但不得不说 ， 它的造型设计还是有着很强的豪车气息 ， 前脸采用了四边形的横幅式镀铬中网设计 ， 上方酷似青蛙眼的大灯虽没有卡宴那般动感 ， 但依然营造出了不错的视觉效果 ， 侧身4744x1929x1647mm的尺寸非常低矮修长 ， 轿跑风格极为浓重 ， 完美的车顶弧线非常动感 ， 精致的五幅式轮毂很显运动气息 ， 尾部造型非常简洁 ， 回纹式的尾灯设计视觉效果非常动感 ， 有着保时捷卡宴般的即视感 ， 相当出色 。
【豪车|最落魄的伪豪车! 曾加价4万成“断货王”, 如今跌至8万却没人赏识】而在内饰设计上 ， 众泰SR9也是下了不少血本 ， 整体风格与卡宴的内饰极为ixiangsi ， 贯穿式的中控台搭配来了大面积的软材料以及木纹饰板 ， 奢华气息相当浓重 ， 嵌入式大尺寸的中控屏以及档把两侧整齐的物理按键 ， 透漏出及其诱人的科技感 ， 而且三幅式方向盘的造型相当大气 ， 前后座椅以及门板两侧都采用了高档的皮革包裹 ， 用料相当出色 ， 配置上有胎压监测、自动驻车、上坡辅助、360全景影像、LED日行灯、全景天窗、无钥匙启动等配置相当丰富 。
不过动力方面众泰SR9则回归了传统 ， 它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率为140kW/250N.m ， 传动系统匹配的是5挡手动和6挡双离合变速箱 ， 动力参数相比主流的2.0T并不亮眼 ， 但对于这台车相当够用了 ， 百公里油耗仅有7.9L 。
总体来看 ， 众泰SR9充分的表现出了一款国产版豪车的风采 ， 虽然在细节处理以及做工方面并没有卡宴那般出色 ， 但还是带给了消费者非常多的惊喜感 ， 但对于山寨一说 ， 还是看自身的喜好 ， 毕竟豪车的价格还是相当高的 ， 仅8万就能享受豪车的即视感 ， 的确没有几款国产能做到 ， 但目前消费者对于这款车的评价并不算高 ， 销量相当惨淡 ， 曾加价4万成断货王 ， 如今沦落至8万没人赏识 ， 也算是最落魄的伪豪车了 ， 那么对此您怎么看呢
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