丰田凯美瑞|凯美瑞2.5L和2.0L，差距实在太大，没必要上2.5L
文章图片
文章图片
文章图片
如果有条件 ， 并且资金允许 ， 买车最好选择动力好一点儿的 ， 也许大多数情况我们对车辆的动力需求不是很迫切 ， 但是一旦我们需要 ， 车辆动力无法满足车主要求 ， 这是很麻烦且很上火的事情 。 大部分车主都认为 ， 家用车动力不需要太强 ， 满足代步需求即可 ， 但是90%以上的车主都因为这句话而后悔过 ， 动力强悍的车辆依然可以温柔的驾驶 ， 车主只需要缓慢踩油门即可 ， 但是动力差的车辆 ， 发动机排量较小 ， 其动力水平有限 ， 车辆驾驶性也面临严峻的考验 。
【丰田凯美瑞|凯美瑞2.5L和2.0L，差距实在太大，没必要上2.5L】
凯美瑞作为一款标准的B级车 ， 车辆整备质量在1.5吨以上 ， 这款车匹配了三款动力系统2.0LCVT ， 2.5L8AT和2.5LE-CVT混动系统 ， 无论是哪一款动力系统 ， 都不是以性能著称 ， 其本质目的还是满足家用代步 ， 这就是丰田车辆布局中国汽车市场的战略特点 。 我们再看一下同级别其他车辆 ， 大众迈腾和帕萨特都匹配了1.4T和2.0T发动机 ， 韩系车索纳塔和K5也匹配了1.5T和2.0T发动机 ， 通用君越 ， 君威同样匹配了1.5T和2.0T发动机 ， 其中2.0T发动机最大扭矩都达到了350Nm ， 在这些动力系统面前 ， 凯美瑞绝对瞬间被秒 ， 也就是说 ， 凯美瑞这样级别的车辆 ， 一定要匹配性能较好的动力系统 。
凯美瑞2.0LCVT动力系统 ， 其动力水平并不是很好 ， 2.0L这款发动机相对比较老旧 ， 最大扭矩仅为210Nm ， 最大功率为131kw ， 这款发动机的动力性能只能说是满足家用 ， 城市路况驾驶还可以 ， 但是如果在高速路况行驶 ， 这款动力系统真的是不敢恭维 。 如果车主驾驶这款凯美瑞 ， 一家人外出旅行 ， 满载驾驶 ， 凯美瑞2.0LCVT有限的动力性能瞬间会让车主崩溃 ， 这不是一款B级车该有的水准 。
凯美瑞2.0L发动机 ， 由于匹配了CVT变速器 ， CVT变速器也就我们常说的无极变速器 ， 该变速器驾驶平顺度非常高 ， 车辆驾驶过程也是非常舒畅 ， 所以 ， 车主们也都非常喜欢 ， 如果车主买车的目的就是为了上下班 ， 在城市路况驾驶 ， 凯美瑞2.0LCVT动力系统还是不错的 ， 并且这款动力系统也比较省油 。
凯美瑞2.5L8AT动力系统 ， 绝对是丰田的看家本领 ， 也是丰田最具代表性的动力系统 。 丰田的2.5L发动机 ， 其最大扭矩达到了250Nm ， 最大功率为154kw ， 该发动机的性能非常稳定 ， 动力输出平缓 ， 车辆驾驶线性度很高 ， 没有涡轮增压发动机的延迟现象 ， 在低速行驶时非常给力 ， 丰田将这款发动机应用到各种中高端车型中 ， 像RAV4 ， 亚洲龙等明星车型 ， 都可以看到这款发动机的身影 。
凯美瑞8AT变速器采用的是本家的爱信变速器 ， 该变速器虽然没有CVT变速器丝滑般的驾驶感 ， 但是该变速器性能稳定 ， 耐久性优秀 ， 升降档积极 ， 驾驶过程中富有丰富的节奏感 ， 所以 ， 8AT变速器也被很多车企所接纳 ， 像大众汽车、长安汽车等都可以看到这款变速器的身影 。
综上所述 ， 车主们买车不能只考虑当下需求 ， 还要考虑今后用车工况 ， 车辆的动力性虽然不是必须的 ， 但是该有的一定要有 ， 这样的车辆才能被车主持续性喜欢 ， 并且2.5L8AT动力系统相比于2.0LCVT更为高端 ， 稳定性及耐久性也更优秀 ， 如果资金允许 ， 肯定是选择2.5L8AT动力系统更好一些 。
推荐阅读
- 动力|迈腾，君越，雅阁，凯美瑞之间选择，油耗低动力好，哪款更适合？
- 仨三搞笑说|车损差距太大，车主：能用纸糊就不用铁皮？，丰田凯美瑞撞上传祺GS4
- 丰田凯美瑞|“没有肉的车？只有肉的人？”凯美瑞2.0G车型动力够不够用？
- 一角车吧|油耗5.7L，2.0+CVT，气场媲美奥迪Q3，丰田新悍将终于上市
- 大众汽车|丰田新款“大霸王”亮相！配2.4L引擎，配双电动门，预售38万
- 大众汽车|全新普拉多本土上市，2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了
- 易车|搭载日产 2.5L 发动机，全新三菱欧蓝德最新谍照及动力信息曝光
- 名车汇天下|有着双面孔的车型设计，颜值秀一脸，全新丰田塞纳外观出色
- 车讯之家|仅售8w，省心不输丰田，还质保7年，适合老百姓的中型SUV
- 丰田汉兰达|车长4米9，上市3年0骂声，30万实力低至12万，不买汉兰达就买它