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电子工程世界网|基于?LABVIEW?和?交流?伺服?电机，如何解决车辆?换?挡?杆?系统?失效?问题？( 三 )



图6极限位置反转保护

电子工程世界网|基于?LABVIEW?和?交流?伺服?电机，如何解决车辆?换?挡?杆?系统?失效?问题？
本文插图

图7换挡杆耐久试验台人机交互界面
4软件实现
4.1人机交互界面
人机交互界面编辑的可见即可得是Laview的一个重要的优势[4] 。 Labview的前面板包含大量形象逼真的控件 ， 用户还可以创建自定义控件 。 前面板的窗口形式可以以不同的方式显示以满足不同的需求 ， 用户可以通过按钮、对话框、声音、菜单及键盘输入等不同方式与程序进行交互 。 图7为程序设计界面 ， 其中清零按钮可以将当前次数归零；按下设定按钮将有一个对话框弹出 ， 用户可以通过键盘输入要求的循环次数；再按下开始按钮程序将开始运行 ， 同时开始按钮将保持按下状态 ， 开始命令变为暂停功能 ， 可以随时按下暂停程序；停止按钮将退出整个程序 。
4.2未来扩展能力
现在设计的方案仅满足耐久试验的循环次数要求和指定速度(通过伺服电机)的参数设定 ， 通过电压和电流传感器将电机运行电流电压信号转变为模拟电压信号输入到NI-6251采集前端 ， 并在软件中设定相应的换算参数 ， 即可实现对电机参数的实施监控 。 在以上平台上的建立基础上 ， 可尽快的搭建以上平台,并建立数据保存及报警功能 。
5结论
本文通过光电开关发出模拟电压信号 ， NI数据采集卡采集电压信号并输入到上位机 ， 上位机中运行使用Labview软件编制的人机接口界面及数据处理程序 ， 根据判断结果通过Modbus协议控制交流伺服电机实现往复动作 ， 最后增加极限位置电机反转程序 ， 解决电机运行过程中出现的极限位置控制策略失效的问题 。 实践证明这种搭建的试验台的技术路线及控制策略是可行的 ， 同时这也是一种用较为通用方法 ， 不仅能满足换挡杆耐久试验的要求 ， 对其他零部件耐久试验台的开发也有参考意义 。
参考文献
王建群 ， 南金瑞 ， 孙逢春 ， 付立鼎.基于LabVIEW的数据采集系统的实现 ， 计算机工程与应用 ， 2003(21).
杨乐平 ， 李海涛 ， 肖相生.LabVIEW程
关键字：?USB?Labview?寄存器?车辆?换?挡?杆
编辑：鲁迪引用地址：http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic512734.html
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序设计与应用.北京：电子工业出版社 ， 2001.
周隽 ， 许江宁 ， 孙振宇.基于LabVIEW的交流伺服电机转速测试方法研究和设计.船电技术,2009(3)：57~60.
陈锡辉,张银鸿.LabVIEW8.20程序设计从入门到精通.北京：清华大学出版社 ， 2007(125).
关键字：?USB?Labview?寄存器?车辆?换?挡?杆
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