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赛车|里卡多 F1 德国站勇夺季军，雷诺 F1 车队重返领奖台

10月11日 ， 在纽博格林举行的F1艾费尔大奖赛中 ， 丹尼尔里卡多荣获第三 。阔别十年之久后 ， 雷诺DPWorldF1车队以全新的面貌 ， 在2020赛季中首次登上F1世界锦标赛的领奖台 。
赛车|里卡多 F1 德国站勇夺季军，雷诺 F1 车队重返领奖台
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里卡多从第六位发车 ， 驾驶雷诺R.S.20赛车进行了一场激烈的角逐后 ， 以1.4秒的优势赢得季军 。
雷诺F1车队上一次登上领奖台 ， 还是在2010年F1比利时大奖赛上 ， 当时罗伯特库比卡在斯帕赛道也获得了第三名 。
这是一次团队的胜利 ， 归功于指挥台、工厂和车组所有人员的不懈努力和里卡多出色的驾驶 。在寒冷、严峻的条件下 ， 里卡多必须拼尽全力 ， 克服更多困难 ， 才能在60圈的比赛中保持轮胎状态 。在第1圈超过前车后 ， 他不急不躁 ， 在第二圈以外侧超车的方式超过夏尔勒克莱尔 ， 上升到第四名 。之后 ， 里卡多抓住了瓦尔特利博塔斯的进站时机 ， 使排位暂时上升至第三 。在第16圈时 ， 他在虚拟安全车的引导下更换上了中性轮胎 。
在短暂的虚拟安全车期间 ， 排名接近的其他车手都还在赛道上 ， 里卡多计划用中性轮胎跑到终点 。随后塞尔吉奥佩雷兹也进站换胎 ， 里卡多在比赛的最后阶段面临了一场激烈的争夺 。但之后安全车的出现意味着丹尼尔有机会进站换上软胎 ， 从而能够更平稳地达到终点 。虽然佩雷兹在重回赛道时努力追赶 ， 但里卡多顶住压力 ， 保持了第三的位置 ， 在到达终点时 ， 仅领先佩雷斯一秒多 。
【赛车|里卡多 F1 德国站勇夺季军，雷诺 F1 车队重返领奖台】里卡多的队友埃斯特班奥康在第23圈时因液压问题退赛 ， 当时他的排名也不错 。奥康发车时很艰难 ， 但他不断努力赶超前车 ， 在退赛前 ， 一直表现优秀 。
赛车|里卡多 F1 德国站勇夺季军，雷诺 F1 车队重返领奖台
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里卡多（P6发车 ， P3完赛）赛后总结道："哦哇 ， 感觉就像是第一次登上领奖台 。当你走出赛车时的那些情绪与感觉 ， 拥抱车队、技师们在你的头盔上拍你 ， 真是太棒了 ， 我太高兴我们做到了！这是我在雷诺首次登上领奖台 ， 实现了开始这段与车队的旅程时 ， 就想做到的一点 。我已经有两年半的时间没来赛后新闻发布会了 。我们近几场比赛表现都很不错 ， 我感觉到这马上就会到来 ， 所以很高兴可以做到 。比赛本身还是挺紧张的 ， 当时有在讨论是否要两停 ， 我们有赛道位置的优势 。但是安全车帮到了我们 ， 所以我们就乘势进站了 ， 最终看来这是个正确的决定 。好难忘的一天！"
奥康（P7发车未能完赛）表示："今天对车队来说是非常棒的结果 ， 祝贺里卡多及车队取得了这个超赞的领奖台 。这对我们在车队积分榜上的争夺非常有帮助 ， 而且最重要的是 ， 这体现出了本赛季车队取得的进步 。在我这边 ， 老实讲一切看起来都不错 ， 本来很有希望前五完赛的 。我在第一段的起步并不是最好 ， 但我在轮胎管理上做得很好 ， 处于不错的位置 。后来赛车就在方向、制动及换挡上都出现了问题 ， 这是液压的问题 ， 我们会进一步研究 。有些遗憾 ， 但我们会从中恢复 ， 期待下一场比赛 。"
领队阿比特波尔对周日的比赛做出评价道："这真是很棒的感觉 ， 我想向车队每一位成员分享我们在赛道的喜悦之情 。走到这里 ， 我们经历了极其漫长的旅程 ， 今天是一个里程碑 。这个领奖台是我们的努力换来的：我们期待它已经有一段时间了 。我们一直有潜力可以登上它 ， 今天时机成熟了 。虽然我们还是需要前车出现一些问题 ， 但我们确实有一台各方面都很强的赛车 ， 所以当这类机会降临时 ， 我们车队能够把握住它 。里卡多的比赛非常棒 ， 他完全配得上这个结果-现在我们要好好思考下那个赌了！不过甜蜜中也有苦涩 ， 因为我们只有一台车完赛了 。奥康的比赛原本也不错 ， 直到他发生了液压问题 ， 不得不退赛 。如果没有这个问题 ， 我们本可以取得更多积分 ， 这点很关键 ， 稳定性是决定最终在阿布扎比车队积分榜名次的关键 。但是现在我们需要庆祝一下 ， 享受这一刻 ， 因为这一刻对于车队成员都非常有意义 。"


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