汽车葫芦圈V|颠覆你对A级家轿的固有认知！，北京现代第七代伊兰特
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不可否认 ， 年轻化已成为不少车企们所达成的共识 ， 尤其是在如今这个颜值当道的时代 ， 拥有一副年轻个性化的外观设计 ， 无疑能够在百花齐放的车市当中占得先机 ， 而要说到高颜值车型 ， 那么以设计著称的韩系品牌现代便拥有更多的发言权 。
就拿现代旗下的伊兰特为例 ， 作为全球最畅销的A级轿车之一 ， 它从1990年上市至今 ， 30年的历程已经热销180个国家、获得超过1400万用户的认可 ， 其对于现代汽车的意义丝毫不亚于卡罗拉之于丰田 。
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而在今年的北京车展上 ， 现代更是带来了第七代伊兰特 ， 全新换代车型通过颠覆式的设计灵感、进阶式的i-GMP技术平台以及智能互联的全面革新 ， 为我们带来了一款超越期待的“技术座驾” 。 而第七代伊兰特在多领域的真实实力 ， 远比我们想象的要强大 。
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突破设计边界 ， 将运动融入伊兰特基因
设计一直是现代汽车最拿手的地方 ， 而在第七代伊兰特上 ， 这种优势被体现的淋漓尽致 。 第七代伊兰特前卫、犀利、出挑的外观 ， 让人在看到它的第一眼就难以忽略它的存在 。 宽大低趴的造型配合参数化的设计 ， 塑造出它独一无二的凌厉气势 。 而外观设计的颠覆性变化 ， 也同样离不开第三代技术平台i-GMP的加持 。
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全新平台的应用 ， 使得第七代伊兰特的车身比例可以做到前所未有的改变 ， 更宽、更长、也更低 ， 最终打造出运动型四门轿跑的外观、流线型溜背式的车顶线条和蓄势待发的动感姿态 。
除了令人过目难忘的参数化宝石图案前格栅设计 ， 车身侧面3条清晰的线条相交而成的参数曲面 ， 则是设计师为伊兰特革新性精神塑造的标签 。 而在通常的汽车设计中 ， 设计师会尽量避免这样大胆的尝试 。
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与此同时 ， 车内运动感、科技感的氛围也是设计师着力想要为第七代伊兰特的用户营造的 。 低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手 ， 主驾驶采用包裹式设计 ， 创造出以驾驶者为中心的沉浸式座舱的感觉 。
同级独有的双10.25英寸智慧连体屏 ， 配合贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯 ， 又营造出了强烈的高级感 ， 并最终实现了第七代伊兰特由外至内的全面焕新 。
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搭载i-GMP技术平台 ， 实现全域性能提升
近些年 ， 越来越多车企开始不遗余力的推广其平台化概念 ， 全新的平台架构 ， 不仅仅能全面提升车辆的各项性能指标 ， 同时还能进一步降低生产成本 ， 最终让消费者受益 。
而全新第七代伊兰特 ， 也为我们带来了实力强大的现代集团第三代i-GMP技术平台 。 全新平台的应用 ， 全新SmartStream动力系统和大量最新智能科技的搭载 ， 正是第七代伊兰特能够在产品力上超越同级、傲视群雄的奥秘所在 。
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第七代伊兰特是第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车 ， 全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻 ， 并提高升了各项性能 。 新平台采用的多重骨架结构 ， 能够在发生事故时有效分散冲击力 ， 大大提升安全性 。 而现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代伊兰特上得到应用 ， 配合重心降低的设计和车身强度的增强 ， 进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受 。
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