飞机|他是让飞机更快更准的“准哥”,走近中国民航信息数据领军人

上周,《预见2050》第二季播出了第五期节目,彭日标带着他浪漫主义的情怀带我们走近了模具的世界,他让冷冰冰的机器弹奏美妙的音乐,将科技与艺术完美融合,给观众留下了深刻的印象。本期节目,我们将认识被大家称为“准哥”的郑洪峰,究竟他和他的飞常准APP是如何让飞机变得更快更准点?他又是如何与天气“作对”,用大数据将旅客如期送达目的地?
 飞机|他是让飞机更快更准的“准哥”,走近中国民航信息数据领军人
文章图片
你是否经常遇到飞机晚点?你是否在机场经历漫长延误却不知道何时起飞?这样的经历相信乘坐过飞机的人都多多少少会有经历。比起晚点,更让人感到无奈的是对何时能起飞的未知,“准哥”郑洪峰和他的团队一直围绕“时间”研究相关数据。2009年,郑洪峰团队正式向公众提供航班动态数据,成为国内最早也是唯一一个提供航班数据服务的民营企业;2011年,飞常准APP正式上线,乘客可以通过更便捷的方式查询自己的航班动态。在机场、航空公司、空管各自为政、数据无法共享的情况下,郑洪峰团队究竟是如何做到获取航班动态的相关信息?
【 飞机|他是让飞机更快更准的“准哥”,走近中国民航信息数据领军人】 飞机|他是让飞机更快更准的“准哥”,走近中国民航信息数据领军人
文章图片
位于中国西南部的云南腾冲机场,由于地形和气候的原因,至今仍是起降比较困难的机场,遇到特殊天气情况,有时甚至几天都飞不了,被网友评为最容易延误和取消航班的“网红”机场。为了解决这个一直以来的痛点和难点,云南机场想通过给腾冲机场增加跑道的方式来缓解起降压力——保山和芒市。“保腾芒”一体化联运有望大大降低延误率,然后这一整套信息化系统需要大量的数据支撑才能实现,郑洪峰团队临危受命,一个需要45天才能完成的项目,郑洪峰团队只有11天的时间来完成。究竟郑洪峰团队能否如此紧迫的时间内完成这个项目的开发和运行?三地一体化联运的顺利实现又能为旅客带来怎样实实在在的便利?
 飞机|他是让飞机更快更准的“准哥”,走近中国民航信息数据领军人
文章图片
今晚21:30,锁定浙江卫视,一起认识这位让我们的航班变得更快更准的“准哥”郑洪峰,一起遇见科技,预见未来!
重点推荐
 飞机|他是让飞机更快更准的“准哥”,走近中国民航信息数据领军人
文章图片
您还可以在浙江卫视官网蓝天下、人民日报客户端、新浪微博、新浪新闻、今日头条、一点资讯、腾讯新闻、企鹅号、天天快报、网易新闻、百度百家号、凤凰新闻等平台同步获取浙江卫视文章。
“在看”点一下,为我打call


    推荐阅读