智电汽车|标配2.0T＋9AT，22万开拓者真的很香？，车长近5米比汉兰达还大
说到合资7座SUV车型 ， 很多消费者首先会想到丰田汉兰达 ， 其凭借不错的综合实力 ， 赢得了不少消费者的青睐 ， 销量、热度均为该级别的佼佼者 ， 不过"山外有山 ， 人外有人 ， 车外同样有车" ， 实力不输汉兰达且更值得入手的也大有车在 ， 比如美国百年品牌雪佛兰旗下的开拓者 。
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车长近5米 ， 尺寸比汉兰达还大上一圈
开拓者采用了雪佛兰全新设计语言 ， 外观看上去大气且很有肌肉感 ， 这并非错觉 ， 其车长接近5米 ， 轴距长达2.863米 ， 各项数据均处于同级高水平 ， 与汉兰达相比更是会大上一圈 ，
空间方面自然也会更占优势 。
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从具体数据来看 ， 雪佛兰开拓者第一排和第二排空间与汉兰达实力相当 ， 第一排甚至更占优势 ， 而7座SUV第三排空间往往较小 ， 是鸡肋一般的存在 。
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但对于开拓者而言并非如此 ， 得益于大车身尺寸以及出色的设计 ， 其腿部空间比汉兰达多出20mm ， 约为两指宽度 ， 看似差距不大 ， 在实际体验中却有很大的差别 。
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值得一提的是 ， 雪佛兰开拓者不仅在空间方面优势明显 ， 还有不错的静音水平 ， 根据汽车之家实测数据 ， 开拓者在60km/h、80km/h以及120km/h工况下噪音值均低于丰田汉兰达 ， 其中的秘诀在于其不仅应用了大量的隔音棉 ， 还标配主动降噪 ， 最终为消费者带来安静舒适的乘坐体验 。
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237匹大马力 ， 标配2.0T+9AT力压汉兰达
作为中大型SUV ， 雪佛兰开拓者不管是空车还是满载 ， 都比一般车辆更重 ， 因此也需要更强大的动力系统加持 。 开拓者搭载一台第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机 ， 可以输出237Ps的强劲动力 ， 峰值扭矩可达350N·m 。
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传动系统方面 ， 开拓者匹配的是9速HYDRAMATIC手自一体变速器 ， 据官方介绍 ， 其包含60余项专利技术 ， 拥有更宽的速比范围和更细的挡位分布 ， 95km/h内可切入9档 ， 带来更平顺的动力体验和更高效的燃油经济性 。
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工信部数据显示 ， 其百公里油耗仅为7.4L ， 而搭载2.0T+6AT动力系统的汉兰达则为8.2L ， 且最大马力也仅为220Ps ， 相比之下 ， 开拓者不仅动力更好 ， 燃油经济性也更出众 。
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配置更高、更安全 ， 优惠近万元性价比更高
除了空间、动力等硬核实力 ， 开拓者在设计、配置上也很出众 ， 比如其车内采用了大量软性材料 ， 并辅以红色缝线、红色空调出风口等等 ， 既有质感有又不失年轻运动 ， 同时还配备了8英寸液晶显示屏和10英寸悬浮式中控屏 ， 科技感满满 ， 相比之下 ， 汉兰达塑料感较强的内饰 ， 以及4.2英寸+10英寸双屏设计略显逊色 ， 不太符合年轻消费者的审美 。
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而在具体功能方面 ， 开拓者搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统内置高德离线和在线混合导航、酷我音乐、OTA在线升级和语音识别等功能 ， 且支持CarPlay、CarLife ， 而汉兰达车机系统不仅功能较少 ， 也不支持CarPlay ， 对于苹果用户并不友好 。
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