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百车全说|我去买了一台凯迪拉克CT6，为了能够舒舒服服的带孩子( 二 )


加上自己本身就有一台Mustang ， 和林肯都是福特旗下的 ， 我自己也不太想再去买一台福特 ， 所以林肯也被我排除在外 。
百车全说|我去买了一台凯迪拉克CT6，为了能够舒舒服服的带孩子
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接下来排除的 ， 就是捷豹XFL 。
因为我实在是喜欢XFSportbrake ， 以至于在看到XFL的时候 ， 总觉得哪儿都不顺眼 。
而且家里人都觉得 ， 捷豹是出了名的小毛病多 ， 所以这台车也被否决了 。
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最后 ， 兜兜转转一大圈 ， 只剩下沃尔沃S90和凯迪拉克CT6 ， 两台车在对比的时候 ， 其实我自己也很纠结 。
一方面觉得沃尔沃有着主打“安全性”的标签加持 ， 用来带孩子肯定从心理上会认为更放心 。
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但是另一方面 ， 凯迪拉克CT6又着实让我心动 。
尤其是当年凯迪拉克广告上的那一句“没有后驱 ， 不算豪华” ， 确实打动了我 ， 毕竟“真男人只开后驱” 。
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而且CT6的车身铝材的用量高达57.72% ， 即使是在豪华品牌中也是处于第一梯队 。
这也是另一个吸引我的地方 。
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我的决定
最后 ， 我选择订购了指导价39.97万元的凯迪拉克CT628T精英型 ， 算上车型的优惠 ， 以及各类杂项费用 ， 落地价格预计在32万元以内 。
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之所以最后决定选择这台车 ， 原因有以下几个：
1.美式豪华的标签 ， 加上后驱车的属性十分吸引我 。
2.车身长度5223mm ， 看起来特别顺眼 ， 而且气场很强 。
3.全系标配Brembo4活塞刹车套装 ， 免除后期改装烦恼 。
4.配置、空间都能满足我对家用车的需求 。
5.性价比很高 。
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不出意外的话 ， 过不了几天我就会去把它开回家 。
尽管很多人都不理解我为什么会去买一台CT6 ， 但是我的想法很简单 ， 就是在有限的预算中 ， 找到最满意的一台车 。
当然 ， 这台车我依旧有一些想吐槽的地方 ， 比如CT6的前后轮数据都是235/50/18 ， 即使到了顶配也只有245/45/19 ， 这对于一台后驱车来说显然有些不够看 。
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综合而言 ， 凯迪拉克CT6至少能够做到 ， 百米之外就让你看出来这是一台凯迪拉克 ， 而且当这台车开到你身边的时候 ， 你大概率会像我一样 ， 感叹这台车竟是如此之大 。
关于这台车具体的使用感受 ， 我会在提车之后和大家进行详细的分享 ， 现在要做的 ， 就是静静地等待 。


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