ZAKER|可怕的是你没见过的“反人类”铁路，欧洲人：中国不可怕
【ZAKER|可怕的是你没见过的“反人类”铁路，欧洲人：中国不可怕】自建国以来 ， 中国的发展是一天比一天在进步 ， 不论是中国的经济还是科技 ， 不管是文化还是生活 ， 都已经发展到世界前茅的水平了 。 和以前的闭关锁国不一样 ， 现在是一个开放包容、发展飞速的中国 。 
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中国给世界的形象有很多 ， 但是很多欧洲人对中国基建狂魔的形象比较熟悉 。 在不少的外国人眼里 ， 中国关于铁路的建设是让他们瞠目结舌的 ， 以至于他们一直很好奇我们基建的技术 ， 像青藏铁路这样“反人类”的铁路 ， 中国人究竟是怎么做到的呢？
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众所周知的 ， 青藏铁路一直以来就是我们铁路修建历史上的难题 。 因为青藏线程大部分都位于高原地区 ， 极高的海拔问题以及面对藏北无人区的跨越都没有办法实现 ， 再加上青藏高原的地形影响 ， 冻土和高寒缺氧以及生态环境的难题 ， 让青藏铁路一直无法开工 。 
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但是不建设青藏铁路是不行的 ， 在全国三横五纵的铁路网里面 ， 必须将西藏地区连接起来 。 并不是单纯考虑到出行 ， 毕竟经济命脉不能被限制在一个地方 ， 于是众多的专家一起讨论研究 ， 考虑到一切会遇到的问题并提出解决的建议 。 
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青藏铁路是众多专家的心血和结晶 ， 在数万参与者的艰苦奋斗之下 。 历时26年才成功搭建完成 ， 从通车到现在都没有出现过一次失误 。 尽管青藏铁路需要克服那么多的困难 ， 但是中国这个基建狂魔还是成功了 ， 并且还是十分响亮的一次建设成果 。 
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青藏铁路的修建完工 ， 一时间拿下来了西藏公路史上的多个之最 。 不仅连接了东西地区的经济文化和交通 ， 更重要的这是一次伟大的建设 ， 中国人在自然的危险面前表现出来的冷静沉着 ， 青藏铁路是中国人铁路建设上的奇迹 。 你觉得青藏铁路是不是“反人类”的铁路呢？
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