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|得益于全新平台产品助力 长城汽车9月销量同比增长18%


|得益于全新平台产品助力 长城汽车9月销量同比增长18%
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得益于长城汽车全新平台产品助力 ， 9月 ， 长城汽车销售车辆117812辆 ， 环比增长32% ， 同比增长18% 。
哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长 。 其中 ， 哈弗品牌9月销量79,120辆 ， 环比大幅增长41% ， 同比增长5% ， 创2020年单月销量新高 。
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哈弗H6领涨超4万辆
值得一提的是 ， “国民神车”哈弗H6销售40,475辆 ， 环比大涨47% ， 同比增长28% 。 与长安CS75PLUS大大拉开差距 。
其中 ， 第二代哈弗H6销量持续上扬 ， “新生力量”第三代哈弗H6首月销量破万 ， 顶配车型Supreme版和高配车型Max版 ， 销量占比分别达到32%和40% 。
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第三代哈弗H6
被誉为“网红车型”车型的哈弗大狗在9月初开启预售 ， 并于北京车展前夕正式上市 ， 共推出1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版 ， 官方指导价11.99万-14.29万元 ， 以3,045辆的首月销量迎来大狗的全新旅程 。
长城皮卡同样表现强势 ， 9月销售22,885辆 ， 同比涨幅高达67% ， 环比增长9% ， 连续5个月月销量突破2万辆 ， 市占率近50% 。
1～9月 ， 长城皮卡累计销售160,351辆 ， 同比大涨63% 。 9月 ， 长城炮销售11,200辆 ， 连续5个月销量过万 ， 持续蝉联皮卡市场销量冠军 。
9月 ， 长城皮卡迎来长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT的上市 。 其中 ， 商用炮柴油8AT售价区间为11.78万～14.08万元；乘用炮柴油8AT售价区间为13.38万～16.68万元 。 北京车展上 ， 长城汽车推出的售价区间为25.18万～26.68万元商用电装炮一度引起关注和热议 。 上述几款车型上市进一步提升了长城皮卡在细分市场的竞争力 。
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在新能源方面 ， 欧拉品牌9月销量6,619辆 ， 同比大幅增长253% ， 环比增长38% ， 旗下“黑白CP猫”萌系领涨 。 其中 ， 欧拉黑猫销量5,141辆 ， 同比大涨201% ， 环比增长37%；欧拉白猫上市3个月 ， 累计销售2227辆；欧拉iQ同比涨幅高达237% 。
北京车展上 ， “中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版全球首发 ， “新世代智美潮跑”欧拉好猫正式开启预售 ， 预售价10.5万～14.5万元 ， 长城汽车新能源产品阵容不断扩大 。
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欧拉好猫GT
中国豪华SUV WEY品牌同样势不可挡 。 9月 ， WEY品牌销售9,037辆 ， 环比增长20%,同比增长4% ， 1～9月累计销售50,271辆 ， 旗下车型9月均实现同比、环比双增长 。 其中 ， 智能安全旗舰VV6销售5,206辆 ， 环比增长17% ， 同比增长2% ， 担纲销量主力；VV7销量同比增长11% ， 环比增长2%；VV5 销量环比大涨56% ， 同比增长3% 。
北京车展上 ， WEY品牌以“玩新潮 ， 玩出WEY”为主题参展 。 首次发布了用户共创体系 ， 以“一个中心 ， 三个支撑 ， 四个维度”为核心点 ， 一切以用户为中心；共创体系覆盖产品研发、用户体验、售后服务三大场景；在内容、产品、文化、价值四大维度不断提升用户的参与感、向往感和尊崇感 ， 与用户一同“共创” ， 真正从''朋友''的角度出发 ， 带来更加符合用户需求的车型 。
作为WEY品牌基于“坦克·WEY”平台打造、进军越野SUV领域的首款车型 ， 坦克300预计将于今年12月正式上市 ， 以“三把锁”、坦克转弯、蠕行模式等硬核越野配置 ， 带给用户非凡的驾乘体验 。


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