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艺龙|业绩连创新高 同程艺龙依托下沉市场再次崛起( 二 )


解码同程艺龙逆势增长秘籍 ：成功实现从OTA向ITA战略转型
国庆黄金周让旅游行业恢复信心的同时 ， 也让同程艺龙收获了惊喜 。
数据显示 ， 截止至10月7日 ， 同程艺龙国内大交通出票量比去年同期增长27% ， 其中汽车票出票量同比增长超过100%；同程艺龙国内酒店预订量同比增长43% ， 其中郑州、赣州、长春、哈尔滨、兰州、海口、贵阳、金华、苏州等城市酒店预订量同比增长超50% ， 三线及以下城市的酒店预订量整体同比增长超过55% 。
这一切可以归咎为同程艺龙在下沉市场的布局——深耕低线城市、深挖用户增量 ， 这是2020年同程艺龙做的最多的动作 ， 当然 ， 针对下沉市场的诸多特征 ， 比如网络不稳定、交通更多依靠汽车票及船票等特征 ， 同程艺龙也通过全服务场景的布局赢得了下沉市场的认可 。
“基于‘用户在哪里 ， 服务就在哪里’的理念 ， 我们一直在加强全场景、全链路服务用户的布局 。 微信、快应用可以通过全局搜索、负一屏、快应用中心等渠道直达用户 ， 让我们离用户更近 ， 提供简单、快捷、智能的出行服务 。 ”同程艺龙相关负责人表示 。
其中 ， 将下沉市场旅游服务接入微信就是同程艺龙一个最重要的服务场景 。
通过微信小程序、参与微信九宫格等多种举措 ， 同程艺龙开始逐步培养了三线及以下城市消费者线上习惯的形成 ， 尤其是小程序 ， 与微信无缝切入、即买即走的特征使其加速了疫情期间三线及以下城市消费者消费习惯的转变 。
面对这些新增消费者 ， 同程艺龙还通过小程序等一键便利服务满足他们的消费需求 ， 公开资料显示 ， 只要用户在微信搜一搜中输入“机票”、“火车票”或“汽车票” ， 就可以直接在搜索结果中查询并预订机票、火车票和汽车票等出行产品 ， 这有效提升了同程艺龙旗下各类产品的购买转化率 。
以汽车票为例 。
数据显示 ， 中国汽车票市场规模是火车票市场规模的三倍 ， 而其线上化率仍不到5% ， 远低于火车票的80% 。
正是看到这个市场机会 ， 2020年 ， 通过深耕下沉市场的汽车票 ， 比如 ， 同程艺龙与汽车运营商合作 ， 在车站设立自动售票机 ， 通过小程序购买汽车票等多种形式便利人们通过汽车票出行 ， 同程艺龙迎来了黄金周出行大交通的爆发——数据显示 ， 截止至10月7日 ， 同程艺龙国内大交通出票量比去年同期增长27% ， 其中汽车票出票量同比增长超过100% 。
除了深耕微信流量 ， 轻应用也正在成为同程艺龙新的增长点 。
公开资料显示 ， 快应用正在成为整个互联网新的增长点——快应用无须下载安装、即点即用 ， 拥有APP应用的完美性能体验的优势 ， 深受用户喜爱 。 据轻粒子发布《2019快应用行业报告》显示 ， 截止到2019年12月快应用月活用户突破3亿+ ， 每日用户人均打开次数从之前的2次增长至4次 。
同程艺龙就是快应用增长最大的获益者之一 。
资料显示 ， 自从2018年3月 ， 九大手机厂商基于硬件平台推出“快应用”标准以来 ， 同程艺龙就同华为、OPPO、vivo等九大手机厂商在联合活动、生态建设、IoT等多个场景展开深度合作 ， 以OPPO为例 ， 在与OPPO合作的“五一大促”活动中 ， 同程旅行成功实现快应用日活跃用户量增长10倍 ， 这让同程艺龙保持了高速增长——数据显示 ， 2020年第二季度 ， 同程艺龙月活跃用户回升至1.76亿 ， 基本恢复至去年同期水平 ， 其中来自非微信渠道的平均月活跃用户保持正增长 。
在通过微信、轻应用等渠道保持用户高速增长的同时 ， 同程艺龙还与旅游景区共同合作 ， 不断加强景区的新基建建设 ， 提升景区景点的旅游体验 ， 此外 ， 通过帮助机场开发小程序、为航空公司提供收益管理系统、为酒店提供PMS系统、为出行服务商提供赋能 ， 同程艺龙也在推动旅行服务的场景化变革过程当中全面蜕变 ， 成功转型为“智能出行管家” 。


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