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90后谈车|性价比较高，新款天籁：外观时尚运动

有时候大家选车的时候 ， 这款车是否省油当作是一个重要的选择标准 ， 既然以这个标准来选择汽车 ， 日本汽车的优势就逐渐凸显出来了 ， 在一般的情况下 ， 大部分的日系汽车都比较注重如何去省油方面的问题 。 而新的天籁 ， 就在外观上做出了很大的改变 ， 运动风格的加入让你眼前一亮 。 接下来 ， 我们具体来聊一下这款车的综合表现 。
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在我看来2020款天籁改款2.0LXE时尚版的整体颜值还是可以的 ， 整体流畅的线条感跟老版来比 ， 更加的年轻运动化 。 颜值既然可以了 ， 下面我们就来看一下整体实力吧 。
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先说一下结论：个人认为2020款天籁改款2.0LXE时尚版这款车性价比还是比较高的 。 外观设计
新款天籁的设计整体面向的人群还是年轻人 ， 因为设计的风格加入了时尚性的运动元素 。 下面我们来看一下这辆车的参数 ， 2020款天籁的车身长宽高分别是4901x1850x1447mm ， 轴距为2825mm 。 从参数进行分析 ， 这辆车还是一个大部分轿车普遍性的数据 ， 能够被大多数消费者所接受的 。 从车的正面来看这款车看起来还是很大气的 ， 两个大灯也是炯炯有神 ， 底部的设计为整个车增加了许多的凌厉感 。
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汽车的侧面用几根若影若现的线条 ， 让整个车的外观上变得更加的运动和时尚 ， 整体的造型和车边还有车的底边的设计 ， 天籁的运动风格被展现的淋漓尽致 。 车尾部分 ， 看起来的短小精悍 ， 正好突出了车头的修长大气 ， 后面又有隐藏式的排气管设计 ， 使得天籁看起来又有一种低调内敛的风格 。
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内饰部分
我们现在说完了天籁的外观 ， 再让我们看看天籁的内饰如何吧 。 说到车首先要提到的就是舒适度方面 ， 天籁的舒适度这方面还是非常可以的 ， 有人把他称为一个移动的沙发 ， 这足以展现它在舒适度方面的造诣 ， 已经让许多驾驶者为之折服 。
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它把车头出的V字型设计套到了车内的内饰当中 ， 无论是中控台和方向盘的地方 ， 让人眼前一亮V字型的结构 ， 让天籁的内外都有一种浑然呼应的感觉 。 中控台用一条银色的直线切割为上下两层 ， 层次感分明 ， 让驾驶者在驾驶过程中有着特别的乐趣 。
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中央控制屏幕位于中央空调的上方 ， 高度也是恰到好处 ， 不会太低也没有太高 ， 在驾驶过程中不会遮挡驾驶者的视线 ， 保证了安全驾驶 。 也为整个车增添了科技感 。
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符合人体工程学设计的三九点握持区也是方向盘的亮点所在 ， 让驾驶者的疲劳最小化舒适最优化 。
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【90后谈车|性价比较高，新款天籁：外观时尚运动】天籁的座椅是采用的是舒适沙发的设计 ， 搭配有新一代Multi-Layer人体工学座椅 ， 全座椅被真皮包裹的严严实实 ， 填充物方面也是很柔软舒适 ， 在缓解长时间驾驶方面具有很大的优势 ， 同时天籁的座椅能够对驾驶者身体的以及两侧包裹 ， 让驾驶者还有乘客有更好的座椅体验 。


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