亚洲龙|为什么成功男士都开亚洲龙？是确有实力？亦或是另有原因？
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【亚洲龙|为什么成功男士都开亚洲龙？是确有实力？亦或是另有原因？】各位好 ， 我是亚洲龙的司机 ， 现在行驶16640公里 ， 本期为各位带来《为什么成功男士都开亚洲龙？是确有实力？亦或是另有原因？》 。 车场如战场 ， 竞争着实格外强烈 ， 注重提高自身生活水准的今天 ， 买车人的买车境界也大幅提高 。 汽车品牌如果不注重全方位发展 ， 很容易被对手打下擂台 。 亚洲龙是丰田品牌在国内市场非常重视的一款轿车 ， 依附它强悍的加速性能 ， 令它具备巨大卖点 ， 正因如此 ， 亚洲龙有着对手羡慕的市场名声 。
现今势头正旺的亚洲龙 ， 其成功势必不会如此简单 ， 那么它还有哪些一样杰出的长处？其综合性价比是否对得起驾驶者对它的赞许？接下来我们共同研究这款丰田的王牌车型——亚洲龙 。
最喜欢的就是整体外观 ， 运动范十足 ， 看上去就很想开的那种 。 外形比原来的F0好看多了 ， 没有中网看上去车辆更敦实 。 不说的灯的事情 ， 外观还是挺颜值在线的 。 车漆更亮更有质感的话 ， 车辆的颜值还能再上个台阶 。 内饰简单大方 ， 爱它的人爱死它了 。 内饰的话 ， 科技感十足 ， 还是电子手刹 ， 极大地提高了中控台的美观度 。 只需要在手机上下载个软件 ， 调整好 ， 连接上数据线 。 后排出风口 ， 这个很好 ， 第二排也可以很快降下温来 。
这个不用多说 ， 明眼人就能看得出来这个车的空间 ， 算是比较大的了 。 安适 ， 最后排可以放篮球、篮球鞋什么的 ， 很简便 。 门板上的储物格放两瓶水没有问题 ， 手套箱够深够大 ， 中孔那里有空格可以放手机和钥匙 。 如果寻常用不着坐人 ， 我还是习惯把它当作后尾箱 ， 还能有一点实用价值 。 12档提速会出现共振降低舒适感 。 底盘较硬 ， 舒适性一般 。 胎噪不是相当大 ， 但是也明显 ， 尤其高速上总会有“曾曾曾”的声音 ， 所以我就把车内音乐打开就好了 。 坐垫坐着很惬意 ， 可以上下调理 ， 再加上可伸缩方向盘 ， 可以调整到一个很惬意的状态 。
充足的动力储备是保证驾车安全的重要因素之一 。 而且我不能要求太高 ， 想要猛烈的提速可以选择大排量的车 ， 这车城区内使用一定够使 。 动力输出线性 ， 能够满足使用 。 因为都是在城区开 ， 也不会有开快车的情况 。 一个手不好操控 ， 改掉这个坏习惯也好 。 对方向的掌控倒是挺得心应手的 ， 没有什么压迫感 。 底盘感觉比想象的要好一些 ， 特别是前面一排的感觉 ， 第二排据说偏硬 。 操纵感非常好故障-操控系统：刹车油门软硬适中 ， 日常用车没有迟滞 ， 没有故障 。
一年加油大概11400元 ， 保险要5195元 ， 保养一次1325元 ， 通常停车620元 ， 洗车360元 ， 过路费870元上下 ， 一年总共19770元 ， 年薪90000元能养得起 。 感谢聆听本期《为什么成功男士都开亚洲龙？是确有实力？亦或是另有原因？》 。
总结这款车的优缺点：当我还是车盲的时候我就看过一次亚洲龙 ， 惊叹他那不羁的外观 。 说到内饰 ， 斯巴鲁的缺点就比较明显了 ， 总的来说对不起30多万的车 。 空间不用说了吧 ， 有的人就是奔着空间去的 。 舒适性只能说一般吧 ， 是SUV ， 过坑稍微硬 。 动力秒杀路上绝大多数的车 ， 电机的动力说有就有 。 操控谈不好 ， 因为一个新手 ， 根本不知道什么是操控 。
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