奔跑的小罗子|一路卖出21500辆汽车，超越沃尔沃林肯！这个国产汽车大黑马
近些年来 ， 随着国内GDP的不断增长 ， 我国的人均收入也发生了翻天覆地的变化 。 数据显示 ， 2000年 ， 我国的人均GNI仅有940美元 ， 属于世界银行划分的中等偏下收入国家行列；而到2019年 ， 我国的人均GNI已经达到了10410美元 ， 不仅首次突破了1万美元大关 ， 同时也高于高于中等偏上收入国家9074美元的平均水平 。
随着人们的钱袋子逐渐鼓起来 ， 我国已经成为全球最大的汽车销售市场之一 。 据悉 ， 目前我国每百户家用汽车拥有量达到35.3辆 。 但是 ， 在2019年 ， 我国乘用车市场的销量为2110.7万辆 ， 同比下跌9.2% ， 这是继2018年之后连续两年陷入颓势 。
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在消费升级的浪潮下 ， 如何通过布局中高端汽车市场 ， 在竞争激烈的国内汽车市场保持良好的利润 ， 成为很多国内车企需要考虑的问题 。 长期以来 ， 外资车企成为国内中高端汽车市场的主角 。 但是 ， 随着国内车企的不断发力 ， 国产汽车品牌开始在这一市场崛起 。 例如 ， 一汽红旗便是其中的典型代表 。
近日 ， 一汽红旗公布了它在今年9月份的销量数据：实现月销量21500台 ， 同比增长了86% 。 值得注意的是 ， 在今年1至9月份 ， 一汽红旗的累计销量已经达到130000台 ， 同比增速高达104% 。 在汽车市场竞争激烈的情形下 ， 一汽红旗还可以逆势增长 ， 因此 ， 我们将其称之为“国产汽车大黑马” ， 并不为过 。
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作为国内豪华车的典型代表 ， 一汽红旗通过自身的努力 ， 已经成功跻身国内高端汽车市场的重要一员 。 在今年9月份 ， 沃尔沃、林肯也公布了它们的月销量数据：分别卖出17292辆和7300辆汽车 。 这也就意味着 ， 在9月份汽车销量方面 ， 一汽红旗已经超越了沃尔沃、林肯等汽车品牌 。
超越沃尔沃林肯！这个国产汽车大黑马 ， 一路卖出21500辆汽车 。
其实 ， 作为一汽集团旗下的汽车品牌 ， 一汽红旗已经经历了数十年的发展历史 。 早在1958年8月 ， 国内首辆红旗轿车CA72便成功诞生 。 在今后的几十年里 ， 一汽红旗曾有过辉煌的历史 ， 也有着没落的情怀 。 但是 ， 多年的发展历程 ， 让这个国内汽车品牌有着雄厚的技术积淀 。
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其实 ， 近段时间 ， 一汽红旗的销量逆势增长 ， 与其转型升级、不断丰富汽车产品线有着紧密的关联 。 例如 ， 在轿车车型、中型、中大型、大型SUV等领域 ， 我们都可以找到一汽红旗的身影 。
随着人们环保意识的不断增强 ， 新能源汽车行业呈现出明朗的发展前景 ， 而一汽红旗在这个领域也有着自己的科学布局 。 与此同时 ， 这个国产汽车的大黑马 ， 也不断累积在电动化、智能网联等领域的技术成果 ， 增加自身的市场竞争力 。
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【奔跑的小罗子|一路卖出21500辆汽车，超越沃尔沃林肯！这个国产汽车大黑马】近日 ， 世界品牌实验室对外发布了最新的《2020年中国500最具价值品牌》榜单 ， 榜单数据显示 ， 红旗品牌名列63名 。 这也就意味着 ， 在汽车市场 ， 一汽红旗已经具备了自己的影响力 。 时代在发展 ， 科技在进步 ， 在不久的将来 ， 一汽红旗又会创造哪些成绩？让我们拭目以待！
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