丰田皇冠|最失败豪车！从60万一路降到23万，几乎0差评，就是卖不动豪车|日系车

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国内汽车市场的发展的确是越发稳定了，尤其这几年，随着国人经济水平的增长，消费能力也是随之不断暴涨，用车需求自然也是发生了翻天覆地的变化，从最初的入门车型到如今遍地的豪车，所以见得国人对汽车的需求还是不断增长的，这也是不少品牌得到了更加长远而快速的发展，但不难发现，不少国产车崛起的同时，一些合资品牌也逐渐在衰败，消费者也失去了对他们的关注度。
说到丰田，很多人首先想到都是汉兰达、CR-V等热销车型，但其实还有一款车被大家忽略了，那就是八九十年代叱咤风云的丰田皇冠，最失败豪车！从60万一路降到23万，几乎0差评，就是卖不动！
其实皇冠这款车也是曾经火遍全国的，在当年其名气丝毫不输今天的帕萨特、雅阁等销量冠军车型，甚至起步就是60万左右，可以说很高调了，但毕竟市场变化还是非常快的，不进则退也是很现实的，如今的皇冠虽说产品力依然在线，但销量却变得十分惨淡。
销量低是事实，但这并不意味皇冠的产品力不够，恰恰相反，皇冠的省油优势依旧是极其突出的，当然这跟丰田优良的造车工艺密不可分，所以皇冠一直被称为是“10年不大修”的好车代表，上市至今几乎都是0差评的。
皇冠的外观多年来变化并不多，依然是比较沉稳的设计风格，而内饰则始终坚持豪华气息，不仅材质选择坚持一流，就连造车工艺和细节的处理都同样很优秀。此外，皇冠的硬件设施更是没得挑，无论是安全配置还是科技感配置，皇冠都做到了一应俱全。
动力一直都是丰田的优势所在，而皇冠自然也是如此， 2.0T+8AT的动力系统，最大马力能怼到235 ，省油性是无需多言的，而这发动机的耐用性更是没得说。
【丰田皇冠|最失败豪车！从60万一路降到23万，几乎0差评，就是卖不动】总而言之，丰田皇冠的风采的确是一去不返，但它的综合优势却依然在线，可以说从内到外，皇冠都做到了极致，至于销量为何会惨淡到今天这种局面，不知道是国人不懂车还是另有原因呢？

丰田皇冠|最失败豪车！从60万一路降到23万，几乎0差评，就是卖不动

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