玩车教授|公里才几分钱 这些便宜又实惠的小车却越来越难卖！，1( 二 )
而补贴滑坡的作用在2018年下半年就已经显现效果 ， 在2018年7月31日工信部发布的《第19批免征车辆购置税新能源汽车车型目录》中 ， A00级车上榜车型只有15款 ， 首次被A级车的16款超越 。
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此外 ， 纯电微型车不比纯电紧凑型车般用车范围广 ， 其本身大多都是私人用户 ， 用车需求也都是为了满足日常城区代步 。 而反观纯电紧凑型车 ， 无论是续航、空间、动力都能满足基本的需求 ， 完全可以用作家庭用车 。
此外 ， 纯电紧凑型车销量的一大流出路径则是出租车和网约车等营运车辆 ， 这点也是基于其舒适性和续航的表现 。 反观纯电微型车大部分归个人所有 ， 没有成为网约车的条件 。
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此外虽然在2018年11月 ， 工信部等六部委印发了《关于加强低速电动车管理的通知》 ， 让不少人误以为低速电动车的消亡会再一次让纯电动A级车走上巅峰 。 但实际上 ， 低速电动车的消费群体与纯电微型车消费群体重合度并不高 。
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虽然今年纯电微型车的市场份额降到了冰点 ， 但车企的参与热情却有增无减 ， 今年以来已经有多辆纯电微型车新车亮相或上市 。 与2015、2016年涌现的一大批纯电微型车相比 ， 如今的纯电微型车开始走向品质化道路 。
欧拉白猫
指导价：7.58-8.88万元
在欧拉R1改名黑猫后 ， 级别更高的欧拉白猫如今也已上市 ， 除了依旧呆萌可爱的外形以外 ， 欧拉白猫的一大优势就是其高续航 。 360km的NEDC续航里程 ， 已经能满足上下班通勤、接送孩子上下学、外出买菜等大多数出行环境 。
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