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紫金财经|为什么那么多用户声讨高德地图？


紫金财经|为什么那么多用户声讨高德地图？
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高德地图
（本文首发于《紫金商业评论》 ， 转载请注明来源）
此前 ， 高德喊出了“游中国 ， 用高德 ， 国庆大家出游的新标配”的口号 。 实际上 ， 即使没有这个口号 ， 还是有很多人把高德作为自驾游的首选 。
也许是以亿统计的下载量 ， 让高德地图忙不过来 ， 而网上压抑已久的情绪犹如一堆陈年干柴 ， 瞬间被点燃 。 青城山-都江堰官方微博的一则发文 ， 就是那点火星 ， 让高德地图 ， 以一种饱受争议的方式 ， 上了热搜 。
10月4日 ， 青城山-都江堰官方微博表示 ， 近年来 ， 景区频繁接到游客反映 ， 使用高德地图导航至青城山景区定位错误 ， 将前往青城前山游客导航至已封闭多年的区域 ， 造成严重交通拥堵 ， 给游客和景区管理造成了极大的困扰 。
官微还提到 ， 高德地图对青城山景区的错误导航问题已存在多年 ， 景区多次与高德地图方联系 ， 要求对青城前山景区导航路线进行修改优化 ， 但均未果 。 青城山-都江堰景区建议自驾游客游览青城山前山景区时 ， 使用其他导航平台 ， 以免给行程带来误导及不便 。
按照常理 ， 一般的景区 ， 都是小心翼翼做人 ， 别人不指摘景区的问题就念“阿弥陀佛”了 ， 讲究的是和气生财 。 这次由景区官方微博 ， 指名道姓的指出高德误导游客 ， 这是对景区造成了多大的困扰 ， 才会如此？
而这一控诉 ， 显然触动了不少人的痛点和类似遭遇 ， 网上迅速形成一股针对高德地图的声讨 。
10月4日晚 ， 高德地图公关部刘先生在回应红星新闻时表示 ， 之前高德地图在青城山景区默认导航至售票厅 ， 现在更新之后默认到达点修改到了停车场 。 “我和（高德地图）景区相关负责人沟通过 ， （该）部门的确没有直接收到过相关反馈 。 如果景区直接、正式地和我们反馈、通知 ， 我们肯定是非常重视的 ， 今天我们看到‘公告’后 ， 就很快地进行了调整 。 我不知道（青城山都江堰）景区说的多次沟通 ， 是哪些部门、哪些渠道沟通的 。 ”
刘先生表示 ， 可能存在沟通不畅的问题 ， 但具体细节他没有掌握 ， 非常希望与该景区建立正式、官方的沟通渠道：“这个事情的确不好意思 ， 给景区、用户带来了困扰 。 ”
一部分网友对高德此次及时修改的做法表示肯定 ， “及时复盘、及时修改路线 ， 这一点做的很好”“理解 ， 会越做越好”；不过也有网友表示 ， “去年2月份就反映了 ， 上热搜才改”“没有以前好用了”“高德地图导航就是好多错误 ， 从不更改” 。
更让人诟病的是 ， 高德地图误导 ， 给5A级景区造成了如此大的困扰 ， 高德地图一句轻飘飘的“已优化” ， 就试图撇清所有责任 ， 并不是坦诚面对公众的负责任之举 。
此外 ， 高德地图作为一家导航企业 ， 早在2015年就曾推出“迷路险”,紧接着 ， 又推出“出行保障”计划 ， 并推行“敢用敢赔”活动升级为长期的用户保障政策 ， 而且最高赔付额度为1000元 ， 但在实际表现上 ， 又有多少消费者得到了赔偿？
“天下苦高德久矣”！
高德地图在青城山出现问题 ， 绝对不是个例 ， 只不过这次景区官微的振臂一呼 ， 关注的人更多而已 ， 实际上 ， “天下苦高德久矣”！
一位被高德地图误导的山西网友表示 ， 我算是高德地图多年的忠实用户 ， 一直用它来导航或者打车 ， 也没留意过 ， 它的路线规划到底准不准以及绕不绕路 。 之前新闻上说 ， 高德地图把本来去青城前山的游客带到了青城后山 ， 万万没想到我也被高德地图坑了一把 。
近日想去太原新修的摄乐公园转一圈 ， 就从家溜达到了和平北路与摄乐街交叉口西北角 ， 从那里开始用高德地图导航到摄乐公园 。
地图给我规划了两条线路 ， 显示从我站的位置到摄乐公园分别需要1.2公里和1.3公里 。 由于腿脚不太方便决定打车过去 ， 我没想到车直行 ， 只过了一个红绿灯就到了 ， 也就几百米连一站地都没有 。 明明只需要几百米的距离 ， 高德地图愣给我规划下两条1.2公里的路线；明明几百米我可以走过去 ， 愣让我打了个出租车花了8元 。


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