十一前7天消费金额2.16万亿这是真的吗？十一前7天消费金额2.16万亿令人震惊( 四 )
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进一步优化地方政府机动车管理措施 。 已实施汽车限购政策的地方 ， 要结合本地实际情况 ， 优化机动车限购管理措施 ， 有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标 ， 更好满足居民汽车消费需求 。
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政策解读：
目前国内有9个城市采用了汽车限购政策 ， 分别是有北京、天津、上海、杭州、广州、深圳、贵阳、石家庄、海南 。 这次《方案》措施的出台能让汽车限购城市暂时松一口气 ， 起码这么看来 ， 限购的程度暂时不会变的更严了 。
而对于此前呼声极高 ， 但还未采取限购的城市 ， 比如重庆、武汉等地区来说 ， 也给他们提了个醒：汽车限购是否真的迫在眉睫？在不得已采取限购措施之前 ， 当地政府是否结合实际情况 ， 有更好的办法解决当地机动车的管理问题？而并非冒然的去为了限制而限制 。 这些问题都是非常引人深思的 。
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目前 ， 汽车作为中国消费的重要产业 ， 成为强大市场、确保经济运行在合理区间的重要一环 。 作为销售额占据中国社会消费品零售总额超过四分之一的产业 ， 2018年国内汽车遭遇市场“滑铁卢” ， 全年乘用车仅卖出了223.3万辆 ， 同比2017年下降15.8％ ， 出现车市28年来首次负增长 ， 所以刺激汽车市场的消费已经到了刻不容缓的地步 。
当然 ， 这次的《方案》整体还是笼统的 ， 很多政策具体实施的细节都未公布 ， 具体能落实到地方的能有多少 ， 我们也不得而知 。 但可以看到 ， 国家已大面积去干预到汽车市场经济中 ， 政策类原因甚至已经成为影响车市销量的重要原因 。
但愿2019年中国车市的春天 ， 能早点来 。
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